Továrna Renaultu v normanském Cléonu, která od roku 1958 vyrobila 98 milionů motorů a převodovek, dnes tvoří centrum francouzské produkce pohonů pro elektrifikované automobily. Vedle mechanických komponentů tu od roku 2015 vznikají především elektromotory pro elektromobily aliance Renault-Nissan-Mitsubishi, které se vyznačují netypickou konstrukcí s vinutým rotorem a elektrickým buzením. Takové jsou totiž hospodárnější proti obvyklým permanentním magnetům a obejdou se bez drahého a obtížně dostupného neodymu.
Nová výrobní kapacita obsahuje čtyři výrobní linky a dvě navíjecí stanoviště. Určena bude pro nový elektromotor ePT-160 kW a nabídne standardní kapacitu 120 000 jednotek ročně, flexibilně rozšířitelnou na dvojnásobek. V souvislosti s tím přibyde ke stávajícím 3 228 zaměstnancům sto nových. Ti využijí nového, unikátního školicího centra E-Mobility Academy. Motor ePT-160 kW již používaný v novém Meganu Electric je základem nové rodiny elektrických pohonů, na které přejdou všechny nové elektromobily aliance. Vyznačuje se kompaktnější a lehčí konstrukcí proti stávajícímu pohonu v Renaultu ZOE, v budoucnu přibudou i varianty ePT-100 kW (2024) pro nový Renault 5 a v roce 2027 také nový motor s výkonem 200 kW zkonstruovaný ve spolupráci s Valeem bez použití vzácných prvků.
