Společnosti Renault Group, Valeo a Valeo Siemens eAutomotive podepsaly memorandum o porozumění, týkající se budoucí spolupráce na návrhu, vývoji a výrobě synchronních elektromotorů s elektrickým buzením. Ty se obejdou bez permanentních magnetů a potažmo i bez drahého a obtížně dostupného neodymu. Renault dostane na starosti vývoj rotoru, Valeo a joint venture Valeo Siemens se postarají o vývoj statoru s vysokou hustotou mědi, a tím pádem vyšším výkonem při stejné spotřebě.
Výsledkem by měla být výroba nové generace efektivních elektromotorů od roku 2027. Soustředěna bude v normanském závodě Cléon, kde se už nyní vyrábějí elektromotory pro ZOE a Mégane E-Tech Electric. Její součástí by měl být i vůbec první elektromotor s elektrickým buzením o výkonu 200 kW (272 k).
