Miliontý vůz značky BMW M je na světě a jde o BMW M3 ve speciálním laku BMW Individual Fire Orange III (ohnivě oranžová). Jak praví tisková zpráva BMW Group, vyrobil ho mnichovský závod, jehož šéf Peter Weber jej při oficiálním ceremoniálu předal řediteli BMW M GmbH Franciscovi van Meelovi.
Jubilejní kus je podle výrobce milníkem ve více než padesátileté historii značky M, která stojí na výkonu, inovacích a emotivním zážitku z jízdy. Zároveň míří do budoucnosti: mnichovský závod bude vyrábět také plně elektrické BMW M3, tedy první vysoce výkonný model s technologií BMW M Neue Klasse. Po elektrickém BMW i3 půjde o druhý model na platformě Neue Klasse, který v Mnichově vznikne, a podle BMW tak začne další kapitola příběhu značky M.
„BMW M spojuje schopnosti na silnici i na okruhu s praktičností pro každodenní provoz,“ říká Franciscus van Meel. „Miliontý vůz BMW M ukazuje, že zákazníci tyto hodnoty stále oceňují, a to 40 let po uvedení prvního modelu M3 na trh. To nás motivuje k dalšímu rozvoji portfolia vysoce výkonných vozů BMW M na základě technologie BMW M Neue Klasse, včetně plně elektrických modelů, v souladu s naším základním slibem značky.“
Se silným emočním významem pro zaměstnance počítá také Peter Weber: „BMW M3 má k hlavnímu závodu BMW Group v Mnichově úzký vztah. Jsme rádi, že zde budeme vyrábět i první plně elektrické BMW M3. BMW M má pro naše zaměstnance zvláštní emocionální význam, a jsme proto obzvlášť hrdí, že můžeme aktivně utvářet budoucnost této ikony.“ Vysoce výkonný model se bude vyrábět výhradně v hlavním závodě BMW Group, který funguje déle než sto let. Současná generace BMW M3 se v Mnichově vyrábí od roku 2020 a řada zaměstnanců proto k tomuto vozu cítí zvláštní vztah. Výroba elektrického BMW M3 podle automobilky potvrzuje závazek vůči historickému domovu značky a posiluje strategickou roli závodu v celosvětové výrobní síti.
Mnichovský závod je zároveň v čele transformace na elektromobilitu. Od roku 2027 se v něm budou vyrábět výhradně plně elektrická vozidla, přičemž přestavba proběhla za plného provozu. Moderní výrobní struktury, systematická digitalizace a úzká spolupráce s vývojovými týmy i dodavateli mají zajistit, aby se i vysoce výkonné BMW M3 mohlo v Mnichově dál efektivně vyrábět. Na zhruba třetině plochy závodu vznikla nová hala karosárny a moderní montáž včetně nových logistických ploch. Celková investice do přeměny závodu na výrobní místo čistě elektrických vozů dosahuje přibližně 650 milionů eur (zhruba 16 miliard korun).
