Lotus Emeya na nabíječce pokořil Porsche Taycan. Průměrný výkon je fascinující

Doslova neuvěřitelné hodnoty ukázal na nabíjecí stanici elektrický Lotus Emeya. Plnohodnotný konkurent pro Porsche Taycan nejenom že nabízí podobnou dynamiku v přímce, ale současně to vypadá, že ani na nabíječce se nechce nechat zahanbit. Důkazem je nový pokus, o kterém píše autocar.uk.co. Sportovní sedan má v útrobách uloženou baterii o kapacitě 102 kWh a podle nového testu nabíjení nemá problém dosáhnout nabíjecího výkonu 402 kW. Přesně tolik se zobrazilo na 400kW nabíjecí stanici. Průměrný nabíjecí výkon se ustálil na 331 kW, což je více, než u nedávno faceliftovaného Porsche Taycan. To slibuje „jen“ 320 kW.

Přečtěte si také

V Praze vyrostl první Carport. Chrání, vyrábí, ukládá, nabíjí

Lotus Emeya se tak dokázal nabít z 10 na 80 % kapacity baterie za pouhých 14 minut. Takový čas někdy stačí pouze k tomu, aby si majitel v rámci nabíjení došel na toaletu, koupil pití a provedl dokonalou očistu čelního okna. Současně se tím britský elektrický sportovní sedan zařadil na přední příčku vozidel s nejrychlejším nabíjením. Emeya však není pouze o velkých číslech na nabíjecím stojanu. Například jeho standardně dodávaný systém vzduchového odpružení snímá vozovku před sebou 1000krát za sekundu a aktivně tím reaguje na veškeré nedostatky na povrchu silnice. Výkonná limuzína Lotusu se také vyznačuje množstvím aktivních aerodynamických prvků, včetně mřížky chladiče, zadního difuzoru a zadního spoileru, který je o 100 mm širší než u modelu Eletre.