V nabídce korejské značky Kia se již brzy objeví sportovní verze GT u tří modelových řad. Nabídka se tak bohatě rozroste o rozmanitý výběr modelů, kam se v současné době řadí dvojice EV6 GT a EV9 GT. Po lednové premiéře na bruselském autosalonu se představení dočkaly modely EV3 GT, EV4 GT a EV5 GT. Všechny novinky nabízí dvojici elektromotorů pro pohon všech kol, nejvyšší výkon v rámci svých modelových řad a spoustu sportovních prvků na karoserii i v kabině. Pro celou trojici platí, že v základní výbavě najdeme sportovně tvarované nárazníky, 20" disky kol, neonově zelené detaily na karoserii a v kabině, sportovní sedačky a volant. Chybět nesmí ani speciální GT grafika přístrojového štítu. Základem je 81,4kWh baterie a počítat lze také s tužším naladěním podvozku s adaptivními tlumiči.
Kia si dala s výbavou GT záležet a přidává taktéž tužší posilovač řízení či jinou kalibraci brzdového systému. Nechybí ani simulace řazení převodových stupňů a zvuků motoru, funkce řízeného startu Launch Control, nehledě na specifický jízdní režim GT a tři různá nastavení kontroly stabilizace. A jak jsou na tom jednotlivé modely s jízdní dynamikou? Kia EV3 GT a EV4 GT nabídnou výkon 292 koní a točivý moment 468 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h potrvá 5,7 respektive 5,6 sekundy. Nejlépe je na tom Kia EV5 GT, která nabízí výkon 306 koní a točivý moment 480 Nm. Tento model zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,2 sekundy. Podvozky všech tří modelů byly testovány na široké škále silnic po celé Evropě, včetně Velké Británie, Německa, Itálie, Španělska a Švédska, a to jak v horkých, tak i v chladných podmínkách.
Zvýšená tuhost pružin zajišťuje pevnější jízdu, zatímco stabilizátory snižují úhel naklánění, což zajišťuje lepší ovladatelnost a pohodlí, a to vše v kombinaci s brzdami kalibrovanými tak, aby odpovídaly charakteru vozu GT. Kia EV3 a EV4 GT dokážou jet rychlostí až 170 km/h, ale EV5 GT umí ještě o 10 km/h více. A ceny? Český trh zatím tyto novinky nepřivítal, takže je předčasné spekulovat o cenovkách, ale k jejich odhalení dojde co nevidět.
