Magazín Autocar přišel s informací, že Hyundai během několika měsíců uvede další čistě elektrický model, který zamíří k těm, jimž se Inster zdá přeci jen příliš malý a zároveň nepotřebují Konu. To znamená délku cca 4,2 m, odpovídající přibližně spalovacímu modelu Bayon. Půjde o crossover, blízce technicky spřízněný s chystanou Kiou EV2, jejíž přibližnou podobu už, na rozdíl od připravovaného Hyundaie, známe. Potvrdil to osobně šéf Hyundaie pro Evropu Xavier Martinet. Zatímco s tím, jak bude novinka vypadat, se tedy seznámíme již letos, premiéra nového modelu zatím neznámého jména je plánována na třetí čtvrtletí 2026, což znamená, že by se výrobní linky mohly rozjet už přesně za rok.
Veškeré bližší údaje jsou nyní pouze v rovině spekulací, ovšem vzhledem k dosavadnímu vývoji si lze poměrně snadno zapředpovídat, že použitá technika bude mít mít blíž spíš k trochu většímu modelu Kia EV3. A tu pohánějí dvě bateriové sady 58,3 a 81,4 kWh s tím, že jmenovitých 204 koní i 283 newtonmetrů jde na přední kola a později se dočkáme i verze 4×4. Těšit se zřejmě můžeme na novou generaci infozábavy s možností měnit ambientní osvětlení a zvuky podle jízdního režimu či stylu. Uspořádání infodisplejů by se naopak mělo podobat chystané Kie EV2 a zabírat zhruba polovinu šířky palubní desky.
Autocar očekává, že již šestý model v nabídce korejské značky se cenově příliš neodchýlí od sesterské Kie EV2 a cenově by mohl pohybovat někde kolem 30 000 eur, tedy zhruba 740 tisíc korun. Je ovšem pravděpodobné, že se v Česku, kde jsou obecně Hyundaie levnější, dočkáme výrazně příjemnější částky. Ostatně větší Kona Electric začíná na necelých 670 tisících.
