Francie rozšiřuje podporu elektromobility také na ojetá vozidla, neboť od září bude možné získat finanční příspěvek při nákupu nebo leasingu použitého elektromobilu, jak upozornil electrive.com. Podpora bude poskytována prostřednictvím systému Certificats d'Économies d'Énergie (CEE), tedy francouzských certifikátů energetických úspor. Na financování se nepodílí přímo státní rozpočet, ale povinnost přispívat mají energetické a ropné společnosti (například EDF, Engie nebo TotalEnergies) v rámci systému založeného na principu „znečišťovatel platí“.
Běžný kupující dostane jen několik stovek eur
Základní podpora pro ojetý elektromobil bude činit přibližně 337 eur na jeden vůz, v přepočtu zhruba 8 200 Kč, což vyvolává kritiku. Na příspěvek navíc nebude mít nárok každý ojetý elektromobil, protože vozidlo musí být například poprvé registrováno ve Francii mezi 1. lednem 2017 a 31. prosincem 2023. Důležitou podmínkou je také stav baterie, protože ta musí mít alespoň 80 procent původní kapacity. Alternativně musí vůz nabídnout minimálně 80 procent původního homologovaného dojezdu, případně zbývající dojezd alespoň 200 kilometrů. Kupující se zároveň musí zavázat, že si automobil ponechá minimálně tři roky.
Podpora se navíc nebude vztahovat na elektromobily kupované přímo od jiných soukromých osob. Vůz musí být zakoupen nebo pronajat prostřednictvím autorizovaného prodejce či profesionálního prodejce ojetých automobilů. Zajímavostí je, že příspěvek nebude omezen příjmem domácnosti. O podporu tedy mohou za stanovených podmínek požádat soukromé osoby bez ohledu na výši příjmů, program zároveň počítá také s podniky a dalšími organizacemi.
Někteří dostanou až 2 360 eur
Výrazně zajímavější podmínky mají lidé využívající elektromobil při poskytování domácí péče a osobních služeb. Pro ty budou do konce roku platit zvýhodňující koeficienty, kdy může dotace dosáhnout 2 000 až 2 360 eur, tedy přibližně 49 až 57 tisíc korun. Podmínkou je ale mimo jiné cena ojetého elektromobilu do 25 tisíc eur.
Nová podpora ojetých elektromobilů ale není jediným opatřením, které Francie letos zavádí – vláda zároveň připravila nový program pro elektrické taxíky. Na nové elektromobily pro taxislužby objednané mezi 1. zářím a 31. prosincem 2026 bude možné získat dotaci přibližně 3 500 eur (85 tisíc korun). A pokud bude automobil i jeho baterie vyrobeny v Evropě, může dotace vzrůst až na 5 500 eur (133 tisíc korun), což už jsou zajímavé částky.
