Ferrari se začíná setkávat s tvrdou kritikou. Za vším hledejme model Luce

Kdo si snad myslel, že první elektromobil v historii značky Ferrari bude úspěšný, ten měl pravdu jen z části. Je sice holým faktem, že před pár dny se povedlo v Číně vyprodat celou letošní produkci, jenže ta čítá pouhých 88 kusů, což není zase tak moc. Nyní se na sociální sítě dostal email, za kterým stojí vedení Ferrari a jeden z oslovených zákazníků. Jak je z emailu vidět, prodejní prezentace vozu Ferrari Luce vášnivému sběrateli superaut nedopadla podle očekávání. Jeden z konzultantů automobilky kontaktoval člověka, který na Instagramu používá přezdívku „speedy_jeff“. Jde o Jeffreyho Chenga, hodně movitého a pravidelného klienta značky, kterému byl nabídnut model Luce velmi specifickým způsobem. Podle Ferrari patří „Jeff“ mezi vybranou skupinu nadšenců do elektromobilů, kteří by mohli uvažovat o přidání modelu Luce do své sbírky. Jenže zatímco italská automobilka již viděla další zisk a obchodní úspěch, oslovený potenciální kupec se nedal a rázně dal Ferrari najevo, že se hodně spletlo.

Přečtěte si také

Ferrari Luce budí kontroverze. Historie Porsche i Ferrari ale ukazuje, proč dává smysl

Na email odpověděl tak, že se stydí za prodejní konzultanty Ferrari po celém světě, kteří se snaží prodat něco takového, jako je právě model Luce. „Je to naprostý vtip na tolika úrovních, že je doslova nepochopitelné, jak skupina Italů – pravděpodobně jedni z nejlepších automobilových designérů na světě – mohla schválit něco tak naprosto neitalského,“ napsal doslovně movitý (nově zřejmě již bývalý) zákazník značky. Vůz je prý trapný z hlediska designu, ceny a také pohonu. Za cenu modelu Luce má zákazník možnost dnes zakoupit mnoho lepších supersportů, které vypadají lépe a mají větší smysl. Snad nejvýmluvnější částí e-mailu byla „Jeffova“ poznámka, že Luce si pravděpodobně koupí jen zákazníci, kteří se snaží zlepšit své postavení v rámci proslulého složitého alokačního systému Ferrari. Na závěr konzultanta vyzval, aby e-mail sdílel přímo s vedením Ferrari.