Ferrari Luce. Automobilka vnesla světlo do interiéru

Ferrari Luce. Automobilka vnesla světlo do interiéru
Fotografie: Ferrari
  • Ferrari postupně odhaluje svůj historicky první elektromobil
  • Nově prozradila název modelu Luce a podobu ovládacích a kontrolních prvků
  • Celý vůz se odhalí v květnu

Kdo se těší na první elektrické Ferrari všech dob, pro něj má automobilka dvě důležité další kapitoly postupného odhalování. Vloni nám automobilka představila techniku, nyní nově známe název modelu, který zní Luce. Italsky to znamená světlo, případně osvícení, a nabízí se hned několik významů, které toto slovo v souvislosti se slavným italským výrobcem symbolizuje. Kdyby vás náhodou žádný nenapadl, podle zástupců automobilky má krásné italské slovo znamenat „neochvějné zaměření značky na budoucnost a novou strategii pojmenování“. Už také víme, že celý automobil se ukáže v květnu v Itálii.

Aktuálně si musíme vystačit s čerstvě odhalenými detaily interiéru, konkrétně už víme, jak bude vypadat palubní deska s displeji, sedadla a ovladače. A nutno dodat, že něco podobného jsme u značky ještě neviděli. Kdo čekal záplavu emocí, divoké křivky a myriády pastelových barev, ten bude zklamán. Pracoviště řidiče je totiž vyvedeno v až cudném stylu a místo křivek nacházíme přímky a stroze tvarované moduly. Hodně zpátky se drží i volant, který se od kontrastního prošívání, výrazného dezénu a hlubokých vybrání vrátil v čase o dekády zpět a nabízí opět prostý účel. Nechybí ovšem populární červený přepínač režimů stabilizace manettino. Co ovšem chybí, jdou páčky pod volantem, tam nacházíme jen obří pádla a můžeme přemýšlet, co vše budou u elektromobilu ovládat.

Nechybí nezbytné penzum mechanických ovladačů, a podle renderů, které automobilka zveřejnila, se dokonce zdá, že přinejmenším některé kontrolní prvky budou klasicky analogové. Nechybí populární uložení části spínačů na stropě a centrální volič směru. Sedadla budou bezpochyby špičková, avšak svým designem to rozhodně na první pohled do světa nevytrubují. Zadní řada pak bude mít k dispozici vlastní displej s údaji o cestě a důležitými spínači.

Na designu spolupracoval nově i externí tým FromLove, který se pochlubil i tím, že rovnou při návrhu byly plně zohledňovány použité materiály i technologie jejich opracování. I v této společnosti se musí myslet na uhlíkovou stopu, proto došlo na recyklovaný hliník, který se navíc podrobil velmi pokročilému obrábění, zaručujícímu nejen dokonalou přesnost, ale i odolnost povrchu. Zjevně se tedy máme nač těšit.

tisková zpráva
Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze