Největší světový výrobce baterií CATL představil letos v únoru s velkou slávou první sériové elektrické auto, vybavené sodíkovými bateriemi. Šlo o Changan Nevo A06, který se už normálně vyrábí a prodává, avšak slibované sodíkové baterie CATL Naxtra, které měly přijít na trh v polovině roku, se zatím podle všeho v prodeji neobjevily. Je to v přímém rozporu s opakovanými informacemi o zahájení sériové výroby sodíkových baterií, které plní odborná média v různých intervalech nejpozději od konce roku 2025, ovšem i zde je, jako ve všech ostatních případech, velice složité vyextrahovat z protichůdných a často velmi pochybných informací z čínských zdrojů skutečná fakta.
Nejblíže pravdě bude zřejmě tvrzení, že baterie CATL Naxtra jsou skutečně velice blízko nasazení do velkosériových elektromobilů, avšak zahájení jejich prodeje zřejmě zabránila další z dlouhé řady patálií, které vývoj a výrobu této převratné technologie provázejí. Nejnovější věrohodná informace magazínu Car News China z letošního června totiž hovoří o tom, že CATL zveřejnil harmonogram uvádění baterií Na-ion na trh a v něm stojí, že první baterie dorazí k zákazníkům v září, aniž by ovšem bylo výslovně řečeno, že půjde o elektromobily. Je to ale vysoce pravděpodobné, protože právě v nich dávají sodíkové baterie největší smysl. Příští rok už by se měly dodávky počítat na gigawatthodiny, bez bližšího upřesnění.
Cílem první generace elektromobilů se sodíkovými trakčními akumulátory je dojezd kolem 400 km, v dohledné době by ale postupným vývojem měl stoupnout o polovinu s vidinou dalších pokroků. Technologie je totiž pořád relativně nová. Sodíkové baterie jsou oproti lithiovým nejen výrazně levnější, ale i bezpečnější a odolnější vůči teplotním výkyvům.
Náhrada lithia sodíkem je něčím na způsob svatého grálu elektromobility a není pochyb o tom, že velcí hráči dělají maximum, aby tuto slibnou technologii, která může revolučně zlevnit elektromobilitu, uvedli na trh co nejdříve. Zatím jsme na toto téma slyšeli jen sérii nesplněných slibů, uvidíme tedy, zda se v září revoluce v elektromobilitě skutečně odehraje.
