Audi představilo celý balík změn pro modely A6 a Q6 e-tron. Jako první míří do USA

Audi představilo celý balík změn pro modely A6 a Q6 e-tron. Jako první míří do USA
Fotografie: Martin Pultzner, fDrive.cz
  • Volant dostal dvě otočná kolečka na volantu, silnější rekuperaci a zlepšila se grafika infotainmentu
  • Verze S6 e-tron má nový jízdní režim Dynamic Plus
  • Ve výbavě nechybí ani relaxační program v rámci nabíjení vozu

Audi na Severoamerickém trhu představilo modely A6 e-tron a Q6 e-tron v modelovém ročníku 2027 a při té příležitosti odhalilo, že výbava vozu doznala drobných změn. Dvojice elektromobilů, která využívá 800V platformu Premium Platform Electric (PPE) se nyní v USA nabízejí s přepracovaným designem volantu, novým infotainmentem, náloží nové výbavy a dost nezvyklým komfortním prvkem. Zástupci značky jej označují zkratkou „Power Nap“ a podle všeho jde o funkci, která během nabíjení vytváří klidnou a odpočinkovou atmosféru. Drobným zádrhelem může být fakt, že pokud tato funkce navodí klidnou uspávací atmosféru, řidič vozu se ale musí probudit nejdéle po 21 minutách od započetí nabíjení. Oba modely totiž zvládají nabíjení poměrně vysokým výkonem a sám výrobce uvádí dobu nabití z 10 na 80 % za 21 minut. Ostatně, podívejte se na náš test nabíjení, zda je to skutečnost.

Bližší informace k nové komfortní funkci výrobce zatím neposkytl, a tak je dobré si představit další novinky v rámci modelového roku 2027. Modely A6 e-tron a Q6 e-tron nyní disponují novým grafickým uživatelským rozhraním, které se snadněji používá a má hlouběji integrované funkce rozhraní chytrého telefonu, a to včetně zrcadlení navigace, médií a funkcí telefonu přímo do virtuálního kokpitu vozu. Novinkou je i dvojice rolovacích koleček na volantu. Ta slouží jako náhrada za často kritizovaná kapacitní tlačítka. Tento krok mnohem více usnadňuje změnu hlasitosti a přístup k dalším funkcím za jízdy. Podstatným vylepšením je nový jízdní režim Dynamic Plus. Ten nabídne kulatý otáčkoměr, ostřejší řízení a rychlejší reakce pohonného systému. Nový jízdní režim ale dostane výhradně sportovně laděná verze S6 e-tron Sportback.

Příplatkový displej před spolujezdcem dostal nový designový jazyk, včetně nových designů pohotovostního režimu, které zobrazují čas a datum. Mezi další funkční vylepšení patří podpora nezávislých Bluetooth headsetů, které spolujezdci během jízdy přehrají veškerý audio obsah na obrazovce. Podstatnou změnou je taktéž přeladění systému pro rekuperaci elektrické energie. Audi uvádí, že vylepšené modely A6 e-tron a Q6 e-tron nyní dokáží zpomalit až do úplného zastavení, a to pouze s využitím rekuperačního brzdění. Zajímavým prvkem je taktéž funkce, kdy oba vozy nově dokáží detekovat nerovnosti na silnici a informaci o ní předají ostatním vozům stejného typu, a to skrze cloudové úložiště výrobce.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze