Už více jak rok existuje nová generace Audi A5, která nahrazuje v nabídce o maličko menší model A4. Aktuálně je pro ni dostupných několik motorizací, kdy vrcholem nabídky je benzinová šestiválcová varianta s výkonem 270 kW a „poctivým“ pohonem všech kol Quattro Ultra. Jenže nyní přichází zpráva přímo z úst vedení značky Audi a ta zcela jistě potěší příznivce pořádně ostré jízdy. Ještě letos se totiž představí první plug-in hybrid s logy RS. Zaběhnuté označení RS5 tak dostane nový lesk a již dnes částečně víme, co od vrcholu řady A5 vlastně očekávat. Chystaná novinka se zcela jistě nestane terčem downsizingu a i pod její kapotou se objeví benzinový šestiválec. Ten bude doplněn o větší elektromotor a 25,9kWh baterii, kterou daruje současná verze e-hybrid. Otázkou je kombinovaný výkon, k němuž se výrobce zatím nevyjádřil.
A jak už to u plug-in hybridů bývá, největším problémem se může stát hmotnost. Něco málo o tom ví konkurenční BMW M5 současné generace, jehož největším mínusem je právě počet kil. Už nyní se objevují názory, že Audi nemá šanci nabídnout novou RS5 s vahou, která se vejde pod dvě tuny. Vrcholná specifikace S5 (s karoserií liftback) v evropské specifikaci totiž váží 1 950 kilogramů. V této váze je započteno 90 % paliva v nádrži, avšak chybí zde hmotnost řidiče. O to více bude muset Audi vyladit podvozek a připravit všechny jeho komponenty na vysokou zátěž, která ho čeká. Už jen kvůli označení RS5 se dá očekávat vyšší každodenní zátěž a případná vysoká hmotnost se zde stane nepopiratelným nepřítelem. Více podrobností zatím nevíme a tak si budeme muset počkat na druhou polovinu letoška, kdy se „elektrifikovaná bomba se čtyřmi kruhy“ odprezentuje široké veřejnosti.
