Z důvodu nařízení Evropské unie omezuje Tesla některé funkce Autopilota

Je zvyklostí, že Tesla s každým svým softwarovým updatem přináší pro automobily nějakou tu funkci navíc. Ovšem nejnovější update systému Autopilot naopak některé funkce systému pro evropské zákazníky stahuje. Tesla tím reaguje na novelizaci předpisu Evropské unie týkající se asistenčních systémů řízení automobilů a možností jejich ovládání volantu, která byla přijata již v loňském roce.

Jak informuje web electrek.co, automobilky musí podrobit své asistenční systémy novým regulacím, které mohou současné systémy určitým způsobem limitovat, což se týká také Autopilota od Tesly. Model S a Model X proto dostanou novou aktualizaci softwaru 2019.16.1.

„Vzhledem k novým místním předpisům byl nastaven limit rozsahu otáčení volantu při aktivovaném automatickém zatáčení. To může snížit schopnost systému správně projíždět ostrými zatáčkami. Kromě toho musí být pro automatickou změnu jízdního pruhu aktivován směrový signál nastavením směrovky do první polohy a změna jízdního pruhu musí být zahájena do 5 sekund po spuštění směrového signálu,“ komentuje změny Tesla.

Přečtěte si také

Tesla reaguje na samovolné vzplanutí svých vozů novou softwarovou aktualizací

Aktualizace se nebude týkat Tesly Model 3, která má systém nastaven již tak, aby byl s novým nařízením zcela kompatibilní. Někteří řidiči si však stěžují, že se jedná o omezující prvek, který se negativně podepisuje na jízdním projevu vozu s aktivovaným systémem Autopilot. Přesto je nutné onu aktualizaci provést. Tesla by si mohla zažádat o udělení výjimky, pokud by prokázala, že je její systém v původním stavu bezpečnější, ovšem to nějaký pátek potrvá a do té doby je nutné nařízení akceptovat.

Tesla Model S 70D – test