Honda e, která se nedávno představila v Česku a my jsme ji hned vyzkoušeli, má uvnitř klasickou zásuvku na 230 V, která má výkon až 1 500 W. Napadlo nás, jestli by zvládla nabíjet jiný elektromobil a nevybrali jsme si nic malého. Malá Honda e zkoušela nabíjet Audi e-tron. Jak to dopadlo uvidíte ve videu.
| Konstrukce | hatchback, 3 894 × 1 752 × 1 512 mm, 1 617 kg |
|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: zadní |
|---|
| Výkon | 113 kW, 154 koní, točivý moment: 315 Nm |
|---|
| Baterie | 35,5 kWh (32 kWh využitelná kapacita) |
|---|
| Nabíjení | rychlonabíjení: 66 kW, palubní: 7 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
|---|
| Spotřeba | Kombinovaná: 17,8 kWh / 100 km, dojezd: 220 km |
|---|
| Cena od | 976 900 Kč |
|---|
| Konstrukce | SUV, 4 901 × 1 935 × 1 616 mm, 2 560 kg |
|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
|---|
| Výkon | 300 kW, 400 koní, točivý moment: 664 Nm |
|---|
| Baterie | 95 kWh (86,5 kWh využitelná kapacita) |
|---|
| Nabíjení | rychlonabíjení: 150 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
|---|
| Spotřeba | Kombinovaná: 24,1 kWh / 100 km, dojezd: 436 km |
|---|
| Cena od | 2 122 900 Kč |
|---|
