Značka Volkswagen loni dodala zákazníkům celkem 4,9 milionu aut, z toho 369 000 nabíjecích, což činí 7,5 %. Přesto jen v Evropě zůstává kvůli čipové krizi nevyřízeno 543 000 objednávek, z toho plných 95 000 na plně elektrické modely ID. To je historicky rekordní hodnota a zároveň příslib pro dobu, kdy se krizi podaří zažehnat. Meziroční nárůst prodejů všech nabíjecích modelů dosáhl 73 %, plug-in hybridů meziročně přibylo 33 %, zatímco čistých elektromobilů plných 97 %. Nejúspěšnějším elektromobilem napříč koncernem byl s náskokem Volkswagen ID.4 se 119 600 prodanými kusy, následovaný Volkswagenem ID.3 (75 500 aut). Do prodejů zasáhl i již ukončený e-up! (41 400) a téměř 18 000 prodejů si připsal i čistě čínský model ID.6.
V Evropě už dosáhl podíl nabíjecích Volkswagenů 19,3 %, jejich prodeje v Číně meziročně narostly na pětinásobek (77 100), v USA dokonce na dvacetinásobek (17 000). Model ID.4 se stal absolutně nejúspěšnějším elektromobilem ve Švédku, Dánsku, Finsku a Irsku.
