Více kilometrů pro elektrické Peugeoty

Obdobné úpravy, jaké již představil DS 3 Crossback E-TENSE, nyní nabízejí i malé elektrické Peugeoty. Modely e-208 a e-2008 se rovněž dočkaly inovovaného tepelného čerpadla se senzorem vlhkosti vzduchu v horní části čelního skla. To zajišťuje přesnější řízení recirkulace vzduchu uvnitř vozu a menší spotřebu, zejména při nízkých vnějších teplotách. Dále byl u obou elektromobilů upraven stálý převod a dosazeny pneumatiky s nízkým valivým odporem třídy A+. U e-208 16", v případě větší e-2008 pak 17".

Přečtěte si také

DS 3 Crossback E-Tense dojede po modernizaci dál

Výsledkem je prodloužení dojezdu podle WLTP o 22 km na výsledných 362 km u e-208, e-2008 se pak dočkala nášupu 25 km na konečných 348 km. Znamená to nárůst průměrně o 8 procent. To jsou ovšem normované hodnoty, v některých konkrétních případech reálného použití se majitelé dočkají ještě většího bonusu. Například v ryze městském provozu při teplotách kolem nuly, tedy za počasí, jaké vládne právě nyní, dojedou o plných 40 km dále. A to vše při nezměněných parametrech baterie i elektropohonu, tedy 50 kWh brutto (45 kWh netto), 100 kW (136 k) a 260 Nm.

Přečtěte si také

Test Otestovali jsme, jaká je reálná zimní spotřeba elektromobilu Peugeot e-208 GT – Zaostřeno na spotřebu

Ani zde není součástí modelové péče facelift, vozy ve vylepšeném provedení budou k dispozici od počátku roku 2022.