Toyota má sice v zavádění elektromobility zpoždění, způsobené mj. postojem vedení, ovšem zároveň si nemůže dovolit ztratit důležité trhy. Vlastní vývoj však zabere čas, proto se Toyota podle insideevs.com rozhodla pro zkratku – údajně spolupracuje s čínskou společností BYD na vývoji elektrického sedanu řady bZ, určeného pro tamější trh. Ten by měl být hotov koncem roku 2022 a dostat by měl revoluční nožové LFP baterie BYD. Měl by být o něco větší než Corolla, hlavně co do prostoru na zadních sedadlech, a cenově by se měl udržet v hladinách, v Číně obvyklých, tedy kolem 675 000 Kč. Do této třídy mimochodem hodlá zamířit v dohledné době i Tesla.
Toyota za tímto účelem založila už loni v Šen-čenu s automobilkou BYD společný podnik pro výzkum a vývoj, v němž pracuje dvacet expertů z Toyoty a zhruba stovka lidí z BYD. Počin je součástí širší snahy Toyoty o rychlé získání know-how na stavbu levných elektromobilů. Podle insiderů by mělo jít o „zlatý grál“ pro Toyotu, protože by se jí povedlo dohnat náskok konkurence, pravděpodobně za zlomek nákladů proti nutnosti vývoji na bílém papíře. Stejnou cestou ostatně šla i řada jiných tradičních automobilek, nejnověji třeba Dacia se svým Springem.
