Terénní verze Hyundaie Ioniq 5 prochází dalšími testy. Ponese označení XRT

V první polovině tohoto roku se objevily první spekulace ohledně terénní verze elektrického Hyundaie Ioniq 5. Ta by měla doplnit běžnou modelovou řadu a stát se protikladem k polozávodní variantě N. Nyní to vypadá, že lehce zvýšený a oplastovaný Ioniq 5 prochází dalšími testy, přičemž v sériovém provedení má dostat označení XRT. Informuje o tom electrek.co a novým poznávacím znamením je nálepka vpředu na voze, která jasně ukazuje, že terénní elektromobil nabídne technologii Hyundai E-Terrain. Zatím se neví, pro jaké trhy bude Ioniq 5 XRT určen, ale původně se hovořilo o severoamerickém trhu. Díky oblíbenosti takových verzí i u Evropanů je však možné, že dorazí taktéž k nám.

Hyundai IONIQ 5 XRT Spied, E-Terrain Mode Confirmed https://t.co/fOolJbzqjm

— marylynnjuszczak (@marylynnjuszcza) August 26, 2024

Podle nově získaných fotografií se chystané provedení XRT vyznačuje velkými červenými tažnými oky v předním nárazníku. Parkovací senzory pak dostaly o něco vyšší umístění a ve standardu sériové verze se zcela jistě objeví kola s pneumatikami s vyšším profilovým číslem. Ohledně zmíněného systému Hyundai E-Terrain se ví jen to, že přerozděluje hnací sílu na jednotlivá kola, a to na základě dostupné trakce a stavu vozovky. Součástí by měl být i systém ESC, který by měl nabídnout dodatečné režimy sníh, písek a bláto. Rozdělení hnací síly se pak může měnit v poměru 50:50, nebo v případě velké ztráty přilnavosti si verze XRT pošle až 100 % výkonu na jednu z náprav. A kdy máme čekat premiéru? To zatím známo není, ale spekulace hovoří o příštím roce v létě.