Automobilový koncern Stellantis oficiálně odhalil ambiciózní projekt s kódovým označením „E-Car“. Jeho hlavním cílem je zvrátit nepříznivý trend posledních let, kdy z evropského trhu prakticky vymizela nabídka malých a cenově dostupných automobilů. Nový, plně elektrický model se začne vyrábět v roce 2028 v italském závodě Pomigliano d’Arco, který je historicky spjat s produkcí nejpopulárnějších městských vozů kontinentu.
Označení „E-Car“ v sobě podle vyjádření automobilky koncentruje čtyři hlavní pilíře identity připravovaného vozidla: má být evropský (European), emotivní (Emotional), elektrický (Electric) a environmentálně přátelský (Environmentally friendly). Vozidlo je každopádně vyvíjeno specificky zejména pro potřeby městského provozu.
„E-Car je konceptem, který přirozeně souvisí s úspěchem malých vozů, jež je hluboce zakořeněn v evropské DNA koncernu Stellantis,“ říká Antonio Filosa, generální ředitel koncernu Stellantis. „Naši zákazníci volají po oživení malých, stylových vozidel vyráběných v Evropě, která budou cenově dostupná a zároveň šetrná k životnímu prostředí. Stellantis na tyto výzvy reaguje vzrušujícími novými modely celé řady svých značek. Výroba malého elektromobilu E-Car by měla být zahájena už v roce 2028 v italské továrně v Pomiglianu.“
Význam projektu přitom přesahuje i hranice samotného koncernu, neboť se záměr Stellantisu vyvíjet a vyrábět vůz lokálně v Evropě setkal s pozitivním přijetím i ze strany Evropské komise. Ta oceňuje zejména přínos pro udržení stability v oblasti zaměstnanosti v evropském automobilovém sektoru a také podporu tradičního evropského inženýrství a designu. Volba italského závodu v Pomiglianu d’Arco jako produkčního centra pro E-Car každopádně navazuje na jeho bohatou industriální historii. Právě z tamních linek v minulosti totiž sjížděly jedny z nejikoničtějších a nejdostupnějších evropských vozů, včetně bestselleru Fiat Panda.
Stellantis každopádně na závěr dodává, že aby automobilka zajistila maximální ekonomickou efektivitu, rychlost uvedení na trh a garantovala finální cenovou dostupnost pro koncového zákazníka, bude vyvíjet pohon v úzké kooperaci s technologickými partnery, blíže zatím bez upřesnění. Novinka bude ale každopádně po dokončení integrována do portfolia několika značek spadajících pod křídla koncernu Stellantis.
