Sledujte dokument o Audi e-tron. Ukazuje elektroSUV od výroby až po testování

1
Sledujte dokument o Audi e-tron. Ukazuje elektroSUV od výroby až po testování
  • Audi e-tron dostanou první zákazníci už v prvních měsících letošního roku
  • V útrobách je 95kWh baterie pro dojezd až 400 kilometrů
  • Dokument ukazuje Audi e-tron od výroby až po testování

Jednou z velkých novinek letošního roku je jednoznačně Audi e-tron. Elektrické SUV už se staticky ukázalo i v České republice a pár vybraných novinářů se už tímto elektromobilem mohlo také svézt. Pokud nedojde k nějakému zpoždění, první zákazníci by Audi e-tron mohli mít už v průběhu ledna až února. Ať už vás zajímá jen Audi e-tron či elektromobilita jako taková, udělejte si 40 minut času a podívejte se na video, kde Audi ukazuje Audi e-tron od výroby až po testování.

Cenovka elektrického SUV je lehce nad dvěma miliony korun. V útrobách je 95kWh baterie, která má zaručit dojezd až 400 kilometrů. Audi e-tron je jedno z prvních aut, které si můžete objednat s kamerami místo zpětných zrcátek. Zajímavé je, že nabíjecí port se nachází na obou stranách auta. Použít tedy můžete ten, který se vám více hodí.

Audi e-tron – poprvé v Česku

Technické parametry Audi e-tron (2018) 55 quattro

Kompletní specifikace
KonstrukceSUV, 4 901 × 1 935 × 1 616 mm, 2 560 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: 4×4
Výkon300 kW, 400 koní, točivý moment: 664 Nm
Baterie95 kWh (86,5 kWh využitelná kapacita)
Nabíjenírychlonabíjení: 150 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 24,1 kWh / 100 km, dojezd: 436 km
Cena od2 122 900 Kč
Diskuze ke článku
Láďa_MIEV
"Zajímavé je, že nabíjecí port se nachází na obou stranách auta. Použít tedy můžete ten, který se vám více hodí"
V případě AC nabíjení možná ano, ale DC nabíjení to má přeci pouze po levé straně...

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze