Škoda přidává režim kempování. Dostanou ho i starší elektromobily

2
Škoda přidává režim kempování. Dostanou ho i starší elektromobily
Fotografie: Zdeněk Pečený, fDrive.cz
  • Škoda přidává do aplikace MyŠkoda nový režim kempování
  • Při odpočinku nebo přespání udrží nastavenou teplotu v interiéru
  • Funkci dostanou také starší Enyaqy bez návštěvy servisu
  • Podmínkou zapnutí režimu bude alespoň 30 procent baterie a aktivní Škoda Connect

Přespávání v elektromobilu může být o něco pohodlnější. Škoda přidává do své mobilní aplikace nový režim kempování, který dokáže během delší zastávky nebo celé noci udržovat v kabině nastavenou teplotu. Novinka navíc nebude vyhrazena pouze nejnovějším vozům.

Škoda Elroq 85 Laurin & Klement

Takzvaný Camp Mode se objeví v aplikaci MyŠkoda po její aktualizaci na verzi 8.14. Řidič jej spustí přímo z telefonu prostřednictvím nové ikony. Vůz následně zapne klimatizaci a automaticky se postará o udržování zvolené teploty v interiéru.

Funkce se tak může hodit nejen při samotném přespávání v autě, ale také během delších přestávek na cestě. Řidič může například odpočívat v klimatizované kabině, aniž by musel nechávat automobil běžet v běžném provozním režimu.

Škoda Enyaq (2020)
Režim bude k dispozici i pro nejstarší modely Enyaq

Novinku dostanou i starší Enyaqy

Zajímavé je především to, že Škoda neomezuje režim kempování pouze na nejnovější modely nebo konkrétní verzi palubního softwaru. Dostupný má být pro všechny elektromobily značky s aktivními službami Škoda Connect.

To znamená, že jej vedle modelů Elroq, Epiq a Peaq dostanou také dříve vyrobené Enyaqy. Majitelé přitom nebudou muset navštívit servis ani nechat aktualizovat software samotného automobilu. Stačit má nová verze aplikace MyŠkoda.

Podle informací automobilky musí být pro spuštění režimu trakční baterie nabitá alespoň na 30 procent. Současně musí mít vůz aktivované služby Škoda Connect.

Test Škoda Elroq 85 vs. Škoda Elroq 85 – Nabíjí se lépe LG, nebo CATL?

Zatím zůstává několik otázek

Škoda zatím neupřesnila, jak dlouho může klimatizace v režimu kempování nepřetržitě fungovat ani při jakém stavu baterie se automaticky vypne. Neznáme ani orientační spotřebu energie během celé noci, která se bude přirozeně měnit podle venkovní teploty, nastavení klimatizace a konkrétního modelu.

Nová funkce každopádně odstraňuje jedno z omezení, se kterými se majitelé elektromobilů při nocování ve voze dosud mohli setkávat. Běžné dálkové spuštění klimatizace totiž zpravidla slouží hlavně k vychlazení nebo vyhřátí vozu před jízdou a po určité době se vypíná.

Režim kempování má být součástí aplikace MyŠkoda ve verzi 8.14. Automobilka zatím neuvedla přesné datum, kdy bude aktualizace dostupná všem uživatelům.

Diskuze ke článku
Jan Liška
Naposledy upraveno: 17:14
Toto a pořádná 220V zásuvka na středovém tunelu byly důvody, proč jsem koncern nekoupil. Tak jsem rád, že to bude možné. Snad.

BTW, kempování v PV5 je fantazie. Užitkový režim mám nadefinovaný na volantu jako rychlou volbu. Jasně, je to trochu mastňáctví, ale už na to mám věk...
Petr Seliger
Naposledy upraveno: 18:48
8.14 mám, starý Eny MEB 3.8 taky, ale nic...
Že by bylo potřeba mít MEB 3.9?

Beru zpět, je to tam :-).
Očekával jsem velké tlačítko s tučným nápisem a místo toho je v pravém horním rohu malý symbol stanu.
Mea Culpa :-)

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze