Sen se odkládá. Solid state baterie zřejmě masově dorazí mnohem později

Většina elektrických vozidel v současné době používá pro svůj pohon lithiové baterie a jejich výměna za výkonnější podle zprávy zveřejněné benchmarkminerals.com nebude tak rychlá. Dokonce se nedá očekávat, že vůbec nastane do konce tohoto desetiletí v masovém měřítku.

Přečtěte si také

Podívejte se na porovnání degradace baterie Tesly při rychlém a pomalém dobíjení

Výrobní kapacita nových solid state a lithium kovových baterií má do roku 2030 dosáhnout 260 GWh ročně, a to jen díky startupům a komercializaci technologií nové generace. Podle analýzy expertů to však nebude stačit k tomu, aby se náklady dostaly pod úroveň konvenčních lithium-iontových baterií používaných v současných elektromobilech. Pokud tedy solid-state nedokáže dosáhnout nákladové parity, slibované výhody nemusí stačit na technologický posun v segmentu masových elektrických vozidel do roku 2030.