Robotaxi budou hlásit výmoly. Waymo spojilo síly s Waze

Robotaxi budou hlásit výmoly. Waymo spojilo síly s Waze
Fotografie: Martin Pultzner, fDrive.cz
  • Waymo začne pomocí robotaxi automaticky detekovat výmoly na silnicích
  • Data bude sdílet s navigací Waze i městy
  • Pilotní projekt běží v pěti amerických metropolích
  • Waymo tvrdí, že už identifikovalo zhruba 500 výmolů

Autonomní vozy Waymo dostaly další úkol. Kromě přepravy cestujících nově pomáhají i s hledáním výmolů na silnicích. Společnost spojila síly s navigací Waze a spustila pilotní projekt, v jehož rámci robotaxi automaticky sbírají data o poškozených vozovkách a odesílají je městům. Waymo projekt popsalo v oficiálním blogu.

Projekt zatím běží v pěti amerických regionech, kde Waymo provozuje své autonomní služby – konkrétně v San Francisku, Los Angeles, Phoenixu, Atlantě a Austinu. Informace o výmolech se zobrazují nejen úředníkům prostřednictvím platformy Waze for Cities, ale také běžným uživatelům aplikace Waze.

Waymo při detekci využívá kombinaci kamer, radarů, lidarů i senzorů sledujících vibrace vozu. Systém tak dokáže rozpoznat poškozený povrch vozovky prakticky v reálném čase. Technologie původně vznikla kvůli vyššímu komfortu pasažérů a bezpečnosti autonomního řízení, firma ale postupně zjistila, že nasbíraná data mají velkou hodnotu i pro samotná města.

Waymo in Santa Monica
Waymo Jaguar I-Pace v ulicích Santa Moniky

Města často spoléhají na hlášení od lidí

Ve většině amerických měst dnes opravy výmolů stále fungují poměrně zastarale. Radnice často spoléhají na telefonická hlášení obyvatel, aplikace typu 311 nebo manuální kontroly ulic. Podle Wayma mohou autonomní auta celý proces výrazně zrychlit a zpřesnit.

Firma uvádí, že pilotní projekt už zaznamenal přibližně 500 výmolů. Waze navíc umožní ostatním řidičům tato hlášení potvrzovat nebo doplňovat, což má zvýšit přesnost dat a pomoci s lepší prioritizací oprav.

Waymo si buduje lepší vztahy s městy

Projekt má ale i širší kontext. Waymo se v posledních letech snaží zlepšit vztahy s městy, která mají z rozšiřování autonomních vozů často obavy. Některé samosprávy upozorňují například na možné dopady robotaxi na pracovní trh nebo dopravní situaci.

Sdílení dat o stavu silnic tak může Waymu pomoci ukázat, že autonomní auta nejsou jen komerční služba, ale mohou přinášet i konkrétní přínosy pro městskou infrastrukturu. Do budoucna by podobná data mohla vést k rychlejším opravám i bezpečnějším silnicím.

O expanzi Wayma a rozšiřování robotaxi služeb jsme na fdrive.cz informovali už dříve. Psali jsme například o tom, že Waymo rozjíždí největší expanzi své historie a míří do pěti nových měst. Waymo zároveň patří mezi firmy, které nejrychleji posouvají autonomní řízení směrem ke komerčnímu provozu. Ostatně autonomní Waymo jsme si už vyzkoušeli i přímo v San Franciscu.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze