Renault prořezal ceny, full hybridní Arkanu koupíte pod 650 tisíc korun

Renaultu se podařilo konsolidovat situaci ve výrobních závodech a zkrátit čekací lhůty na obvyklé hodnoty. Nabízí také bohatou zásobu skladových aut, která jsou k mání okamžitě. Proto se před létem opět pouští do akcí na podporu prodejů, z nichž mohou aktuálně vytěžit zájemci o celkem čtyři modelové řady. Částky obsahují jak základní slevu, tak bonus za výkup vozu ve výši 20 000 Kč.

Přečtěte si také

Test Renault Megane Grandtour E-tech 160 Plug-in Hybrid – První jízdní dojmy

Výběhové kombi nižší střední třídy Megane Grandtour se dočkalo plošné slevy 80 000 Kč, včetně zmíněného bonusu tak odepsalo sto tisíc korun ze všech cen. Základní turbobenzinovou motorizaci TCe 140, tedy kultivovaný čtyřválec 1.33 se střídmou výbavou Equilibre tak lze pořídit od 493 000 korun, případně diesel 1.5 dCi 115 k ve střední, ucelené linii Techno za 607 000 Kč, což je jedna z posledních možností koupit v této třídě diesel za rozumné peníze. Nás ale nejvíc zajímá plug-in hybrid E-Tech 160, který po slevě začíná na rovněž velmi zajímavých 851 tisících Kč.

Přečtěte si také

Test Reálná spotřeba benzínu a elektrický dojezd plug-in hybridu Renault Captur E-Tech – Zaostřeno na spotřebu

Předfaceliftové Clio lze nyní s výkupním bonusem 30 000 Kč koupit ve verzi full hybrid E-Tech 145 od 563 000 Kč. Captur se dočkal plošné slevy 30 000 Kč, k ní se přičítá rovněž bonus za výkup ve výši 30 000 korun. Po těchto úpravách spadla cena full hybridu na 598 000 korun, mnohem zajímavější je ale plug-in hybrid E-Tech 160, který se startovní cenou 753 000 Kč určuje nová cenová měřítka pro plnohodnotné nabíjecí automobily. Zejména, když výbavová linie Techno nabízí velmi důstojnou výbavu.

Přečtěte si také

Test: Renault Arkana E-Tech Hybrid 145

A konečně Arkana. Tento dynamicky tvarovaný model nižší střední třídy se totiž dočkal zvýhodnění až 110 000 Kč podle motorizace, přičemž nejvyšší slevy se týkají full hybridu. Ten je nyní k mání za stejnou cenu jako základní mild-hybrid 140 s automatickou převodovkou EDC. V základní výbavě Equlibre vyjde po započítání výkupního bonusu 20 000 Kč na 643 000 Kč, případně v důstojné střední linii Techno na 678 000 Kč. A tato nabídka v nižší střední třídě jen obtížně hledá konkurenci.