Reinkarnovaný Citroën 2CV se v Paříži ukázal v jedné z nejslavnějších verzí

Pařížský autosalon 2026
Reinkarnovaný Citroën 2CV se v Paříži ukázal v jedné z nejslavnějších verzí
Fotografie: Citroën
  • Kromě klasického provedení se veřejnosti představila užitková varianta Fourgonnette
  • Původní verze tohoto modelu se vyráběla v letech 1951 až 1977
  • Citroën věří, že nostalgie uspěje před vlnou čínských konkurentů valících se na evropský trh

Na právě probíhajícím pařížském autosalonu se francouzský Citroën rozhodl představit nejen moderní interpretaci modelu 2CV, ale nově došlo i na jeho užitkovou verzi Fourgonnette. Při pohledu na snímky je jasně zřetelné, že jde o dokonalý návrat do let 1951 až 1971. Tehdy byl nabízen Citroën 2CV Fourgonnette, který sloužil generacím řemeslníků, majitelů obchodů a řidičů rozvozu. S moderním konceptem se pak designéři Citroënu rozhodli oživit tohoto ducha prostřednictvím rozhodně moderní vize: dostupného, ​​praktického a důmyslného elektromobilu s okamžitě rozpoznatelným a roztomilým designem. Stejně jako předchůdce je i nová elektrická dodávka od předního nárazníku až po B-sloupek v podstatě identická s osobní verzí. Vzadu je pak velký úložný prostor, kam se vejde hromada přepravek se zeleninou či jiný typ nákladu.

„2CV Fourgonnette byl víc než jen pracovní nástroj. Byl součástí každodenního života. Jde o jednoduchý, důmyslný a dostupný stroj, který měl především něco, co má jen málo užitkových vozidel: duši. A právě tu dnes vracíme zpět, protože být užitečný by nikdy nemělo znamenat být obyčejný,“ uvedl Xavier Chardon, generální ředitel společností Citroën a DS Automobiles. Užitková verze by se mohla klidně dostat do výroby, protože nová generace 2CV již dostala pro rok 2028 zelenou. Vše ale záleží na výši zájmu ze strany zákazníků značky. Pokud bude mít nový 2CV dostatečný úspěch, pak není vyloučeno, že dorazí i další verze, a to včetně Fourgonnette. V poslední řadě pak má premiéra 2CV Fourgonnette pomoci v boji s neustále rostoucí čínskou konkurencí. Zatímco Čína totiž chrlí jeden model za druhým, ani jeden z nich nemá více jak šedesátiletou historii.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze