Polovodičové baterie jsou považovány za aktuální hit v elektromobilitě. Nyní se s touto technologií poprvé setkáváme i u sériově vyráběného motocyklu, který má na svědomí firma Verge. Její model TS Pro bude vybaven polovodičovou baterií, která se bude schopna nabít do plna za deset minut. Celkově je možné počítat s dojezdem 595 km a stroj lze vidět na právě probíhajícím veletrhu CES v americkém Las Vegas. Hustota energie baterie dosahuje 400 watthodin na jeden kilogram. Podle tiskové zprávy výrobce se tato hodnota vztahuje na baterii jako celek, nikoli pouze na jednotlivé články. U instalované baterie je prý zcela reálné dosáhnout naprosto bez problémů 100 000 nabíjecích cyklů. A čistě pro srovnání: v současnosti dostupné baterie mají hustotu energie kolem 250 až 300 Wh/kg a dosahují 1 000 až 5 000 nabíjecích cyklů. Verge TS Pro je tak převratným strojem, o který by mohl být velký zájem.
Navíc se předpokládá, že výrobní náklady zde budou poměrně nízké. Baterie je navržena tak, aby byla vhodná pro všechny druhy aplikací, od jednostopých vozidel a automobilů až po stacionární systémy pro ukládání energie, drony a roboty. Baterie pro stroj Verge TS je každopádně již plně připravena k hromadné výrobě. A je to právě stroj Verge TS Pro, který minulý rok dokázal zcela bez dobíjení ujet trasu o délce 350 km. V rámci nabíjení nemají být problémem extrémní výkyvy teplot a bateriové články jsou navíc nehořlavé, a to ani v případě poškození. Příznivce ostřejší dynamiky jistě potěší fakt, že Verge TS Pro zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 3,5 sekundy. Cena stroje činí 39 581 eur, což je v přepočtu 956 tisíc Kč.
"s polovodičovou baterií"