Německý výrobce luxusních sportovních vozů Porsche minulý týden odsouhlasil prodej 45procentního podílu ve společném podniku Bugatti Rimac. V pátek o tom informoval server CNBC a důvodem k tomu kroku byl neustálý tlak na snižování výrobních nákladů. Vše přitom začalo v roce 2021, kdy automobilka Porsche založila s chorvatským výrobcem hypersportů firmu Rimac Group. Německá automobilka svůj podíl prodá konsorciu vedenému newyorskou společností rizikového kapitálu HOF Capital, přičemž největším investorem je firma BlueFive Capital. Ačkoliv pak finanční podmínky transakce nebyly zveřejněny, agentura Reuters již před čtyřmi lety informovala, že automobilka Rimac měla v té době cenu přes dvě miliardy eur.
Dohoda o prodeji podílu přichází v době, kdy automobilky čelí rostoucímu tlaku na restrukturalizaci obchodních portfolií uprostřed zpomalujícího růstu, rostoucích nákladů a sílícího tlaku na marže v důsledku cel a geopolitických narušení. Hodnota transakcí v automobilovém průmyslu a odvětví mobility ve třetím čtvrtletí dosáhla více než 35 miliard dolarů, což uvádí společnost Bain & Company. Po dokončení transakce převezme skupina Rimac plnou provozní kontrolu nad značkou Bugatti Rimac a vytvoří strategické partnerství se společnostmi BlueFive a HOF Capital na podporu růstu značky. Když pak automobilka Porsche před pěti lety společný podnik zakládala, tehdejší generální ředitel Oliver Blume jej označil za spojení odbornosti Bugatti v oblasti hypersportů a inovací firmy Rimac v elektromobilitě.
„Jako investor v rané fázi vývoje skupiny Rimac významně přispěla společnost Porsche k rozvoji společnosti Rimac Technology v zavedenou společnost Tier-1 v oblasti automobilových technologií,“ uvedl Michael Leiters, generální ředitel společnosti Porsche AG.
