Ford ukazuje, že při vývoji a dolaďování elektrického crossoveru Mustang Mach-E nenechává nic náhodě. Server MotorTrend.com přináší informace o tom, jak probíhá testování v náročných zimních podmínkách. Tam se testuje chování baterie při nízkých teplotách a zároveň nastavení pohonu všech kol. Můžete se podívat i na video driftujícího Mustangu Mach-E.
Video je pořízené v Smithers Winter Proving Grounds, což je jedno z míst, kam automobilky berou auta na testy, aby je vystavily extrémním zimním teplotám a zároveň extrémním podmínkám trakce. Ostatně tento test probíhal při teplotě -40 °C.
Různé asistenční systémy mají za cíl zabránit prokluzu kol, ale na videu můžete vidět auto často v driftu. Pohled na palubní desku ukazuje, že je vypnutá kontrola trakce. Možná proto, aby se správně odladil samotný pohon všech kol bez zásahů kontroly trakce, možná i kvůli tomu, aby vzniklo pěkné video. Každopádně se na to dívá hezky a ukazuje to, že na kluzkém povrchu bude Mach-E zábavné auto, stačí vypnout kontrolu trakce.
Technické parametry Ford Mustang Mach-E First Edition
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 4 712 × 1 881 × 1 597 mm, ? kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 337 koní, točivý moment: 565 Nm |
| Baterie | 93 kWh |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 150 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | ?, dojezd: 600 km |
| Cena od | 1 800 000 Kč |
