Čínská automobilka BYD, jeden z největších výrobců elektromobilů na světě, údajně zvažuje vstup do seriálu Formule 1. Informovala o tom agentura Bloomberg s odkazem na zdroje obeznámené se situací. A pokud by k tomu skutečně došlo, šlo by o historicky první účast čínského výrobce automobilů v královské disciplíně motorsportu.
Podle dostupných informací každopádně automobilka analyzuje několik možností, jak se do seriálu zapojit. Jednou z nich je, kromě jiného, převzetí některého ze stávajících týmů, což by bylo rychlejší než budování zcela nové stáje od základů. Potenciální vstup BYDu by navíc dobře zapadl do nové technické éry Formule 1, neboť, jak připomíná autoblog.com, od sezony 2026 začnou platit výrazně upravené motorové předpisy, které kladou mnohem větší důraz na elektrickou část pohonu.
Hybridní jednotky tedy budou nadále využívat přeplňovaný šestiválec o objemu 1,6 litru, ale elektrický výkon motor-generátoru výrazně naroste. Celkový výkon pohonné soustavy bude zhruba rozdělen napůl mezi spalovací a elektrickou část. Pro společnosti, které mají silné know-how v oblasti elektrifikace, tak může být vstup do F1 technicky i marketingově zajímavější než kdy dříve.
A ačkoliv se může zdát, že je značka BYD spojována hlavně s dostupnými elektromobily a plug-in hybridy, firma se v posledních letech snaží prosadit i ve světě vysokého výkonu. Luxusní divize Yangwang například uvedla supersport U9 Extreme, který drží rekord mezi sériovými elektromobily na německém Nürburgringu Nordschleife. A právě podobné projekty naznačují, že automobilka chce budovat také technologickou a sportovní image, což by odpovídalo jejímu vstupu do F1.
Připomeňme, že seriál dnes hostí více než dvacet závodů po celém světě a jeho popularita v posledních letech výrazně roste, zejména v Severní Americe a Asii. Automobilka by se navíc zařadila po bok dalších velkých značek, které do F1 vstupují nebo se vracejí. Od roku 2026 bude například továrním týmem také Audi, Cadillac pak letos debutuje jako jedenáctá stáj a Ford spolupracuje s Red Bull Racing na vývoji pohonné jednotky.
Podle spekulací navíc BYD uvažuje také o vstupu do vytrvalostního šampionátu World Endurance Championship (WEC), jehož součástí je i legendární závod 24 hodin Le Mans, považováný za jednu z nejnáročnějších zkoušek spolehlivosti i techniky v motorsportu.
