Nejmenší elektromobil čínské automobilky BYD čeká zásadní proměna. V databázi čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií se objevily fotografie a první technické údaje nové generace modelu Seagull. Ta proti současnému provedení výrazně povyroste a velikostí se přiblíží většímu modelu Dolphin.
Na nový vůz upozornil automobilový analytik Tycho de Feijter na síti X. Podrobné údaje následně zveřejnil také server CNEVPost, který vychází z nejnovějšího homologačního katalogu čínského ministerstva MIIT. Automobilka BYD přitom novou generaci zatím oficiálně nepředstavila.
Z městského elektromobilu bude téměř běžný hatchback
Podle údajů zveřejněných serverem CNEVPost má nový BYD Seagull měřit 4 205 mm na délku, 1 810 mm na šířku a 1 570 mm na výšku. Rozvor náprav dosáhne 2 650 mm. Současná generace je přitom dlouhá pouze 3 780 mm, široká 1 715 mm a má rozvor 2 500 mm.
Mezigeneračně tedy vůz naroste o výrazných 425 mm na délku a 95 mm na šířku. Rozvor se prodlouží o 150 mm. Výška vzroste o 30 mm. Z původně drobného městského elektromobilu se tak stane vůz s rozměry odpovídajícími spíše klasickým malým hatchbackům.
Na výrazné přiblížení většímu modelu Dolphin upozorňuje rovněž server CarNewsChina. Čínské provedení Dolphinu měří 4 290 mm a má rozvor 2 700 mm. Rozdíl mezi oběma modely se tak zmenší na pouhých 85 mm délky a 50 mm rozvoru.
Výkon vzroste téměř na dvojnásobek
Výraznou změnou projde také pohon. Homologační dokumenty podle serverů CNEVPost a CarNewsChina uvádějí vpředu umístěný elektromotor s maximálním výkonem 95 kW. Současný Seagull používá motor o výkonu 55 kW, novinka si tedy polepší o 40 kW. Maximální rychlost má dosahovat 150 km/h.
Elektrickou energii bude ukládat lithium-železo-fosfátový akumulátor od společnosti FinDreams Battery, která patří do skupiny BYD. Jeho využitelnou ani celkovou kapacitu ovšem dosud zveřejněné podklady neodhalily. Neznámý proto zůstává rovněž dojezd a rychlost nabíjení.
Čínský server News18a uvádí dvě provedení s pohotovostní hmotností 1 180 a 1 255 kilogramů. Obě mají nabídnout pětimístný interiér. V homologačních podkladech jsou uvedena také šestnáctipalcová kola s pneumatikami o rozměru 205/60 R16.
Úplně nový design a možnost lidaru
Z homologačních fotografií je patrná také kompletní změna vzhledu. Novinka opouští ostře řezané tvary současné generace a přechází k oblejším liniím. Přední část dostala úzké světlomety, hladkou masku a nárazník s výrazným spodním otvorem. Zadní svítilny propojuje světelný pás vedený přes víko zavazadlového prostoru.
Na zveřejněných snímcích jsou vidět různé varianty kamer a senzorů. Server News18a mezi volitelnou výbavou zmiňuje také střešní lidar. Nová generace by tak mohla nabídnout pokročilejší asistenční systémy, jejich přesná konfigurace ale zatím potvrzena nebyla.
Evropský Dolphin Surf má zatím budoucnost nejistou
Současný Seagull se na evropských trzích prodává pod názvem BYD Dolphin Surf. Zatím ale není jasné, zda se nová generace dostane také do Evropy a znovu převezme stejné jméno.
Výrazné zvětšení by navíc mohlo zkomplikovat její pozici v nabídce značky. S délkou přes 4,2 metru už se totiž nový Seagull rozměrově dostává velmi blízko standardnímu Dolphinu.
BYD zatím nezveřejnilo cenu, kapacitu baterie ani termín zahájení prodeje. Samotné zařazení do čínského homologačního katalogu nicméně naznačuje, že oficiální představení už nemusí být daleko.
