Nejenom v Německu se mluví o dostatečné nabíjecí infrastruktuře pro elektromobily. Ovšem podle posledních informací autobild.de tento počet není moc růžový ani v tak silné ekonomice, i když by do roku 2030 měl být v Německu instalován přes milion dobíjecích bodů. Bude to ovšem stačit na počet elektromobilů v jednotlivých spolkových zemích či městech? Na současný stav se tedy podrobně podíváme.
Stavba dobíjecích míst jde pomalu
V současné době je na veřejném místě pro elektrické dobíjení připraveno přes 32 tisíc nabíjecích bodů. „Tento počet se však musí změnit, aby se stal region atraktivnější pro přechod na elektromobilitu,“ říká Hildegard Müller, prezident Asociace automobilového průmyslu. Pro dosažení cíle jednoho milionu dobíjecích míst v roce 2030 bude podle Müllera potřeba otevírat přibližně 2 000 dobíjecích bodů za týden, ale realita posledních měsíců je jen 200 nových dobíjecích bodů týdně. Německo je přitom současným evropským šampionem v nových registracích elektromobilů. Za měsíc se jich tu registruje kolem 50 000.
Jak si vedou vybraná místa Německa?
Například v Berlíně je registrováno 13 239 elektromobilů a dobíjecích bodů je jen 1 192, což v průměru činí 11,1 automobilu na jedno dobíjecí místo. Ve městě Krefeld to vypadá ještě hůře. Tam je jen 5 dobíjecích bodů na 993 elektromobilů, což je 198,6 elektromobilů na jedno dobíjecí místo. Na další čísla se podívejte do přehledné tabulky. Důležité je však zmínit, že se jedná o čísla veřejných nabíjecích stanic. Většina lidí má možnost nabíjet elektromobil doma či v práci na soukromých nabíječkách a veřejnou infrastrukturu nepotřebují tak často. Navíc všechny elektromobily nejezdí k nabíjecím stanicím v jeden moment. I když se tak čísla mohou zdát jako nedostatečná, ve skutečnosti kapacita zatím bez problému dostačuje.
| Spolkový stát | Počet elektromobilů | Počet dobíjecích míst | Podíl EV na dobíjecí místo |
|---|---|---|---|
| Bavorsko | 83 505 | 7 001 | 11,9 |
| Bádensko-Württembersko | 17 651 | 4 596 | 16,0 |
| Berlín | 13 239 | 1 192 | 11,1 |
| Brémy | 2 510 | 292 | 8,6 |
| Brandenburg | 8 110 | 637 | 12,7 |
| Dolní Sasko | 40 842 | 3 457 | 11,8 |
| Durynsko | 7 269 | 763 | 9,5 |
| Hamburk | 10 122 | 1 130 | 9,0 |
| Hesensko | 34 762 | 2 043 | 17,0 |
| Meklenbursko-Přední Pomořansko | 3 570 | 363 | 9,8 |
| Porýní-Falc | 17 987 | 1 346 | 13,4 |
| Sasko | 10 652 | 1 384 | 7,7 |
| Sasko-Anhaltsko | 4 741 | 556 | 8,5 |
| Sársko | 3 701 | 258 | 14,3 |
| Severní Porýní-Vestfálsko | 87 215 | 5 739 | 15,2 |
| Šlesvicko-Holštýnsko | 14 398 | 1 353 | 10,6 |
| Celkem | 360 274 | 32 110 | 11,2 |
Zdroj dat: Federální úřad pro motorovou dopravu, Federální síťová agentura a výpočet VDA. Počet elektrických automobilů k 1. 11. 2020 a počet veřejných dobíjecích bodů k 5. 11. 2020. Soukromé dobíjecí body nejsou zahrnuty.
