S novým modelem eTGM rozšiřuje firma MAN své portfolio plně elektrických nákladních vozidel. Šestnáctitunový vůz nabízí kapacitu bateriového setu až 320 kWh a dosahuje dojezdu až 480 kilometrů. Novinka bude mít premiéru na letošním ročníku veletrhu užitkových vozidel Transpotec Logitec v Miláně. Model eTGM zaujímá zlatou střední cestu v oblasti elektrické distribuční dopravy. Je ideálním řešením pro nasazení s vysokými požadavky na užitečné zatížení a volitelným provozem s přívěsem v městském a regionálním prostředí. Jeho výjimečná spolehlivost je dána osvědčenou technologií. Mnoho jeho klíčových komponentů totiž pochází přímo z těžkých elektrických nákladních vozidel MAN eTGX a MAN eTGS. Protože tyto komponenty byly vyvinuty pro náročné aplikace v dálkové dopravě, vyznačují se výjimečnou robustností a spolehlivostí.
Vysoce účinné hnací ústrojí s inteligentní dvoustupňovou převodovkou je zde navrženo pro maximální úsporu. Ve spojení s vynikající rekuperací energie při brzdění se daří udržovat spotřebu energie na únosné hranici a ušetřeny budou taktéž náklady na vlastnictví. Elektrický pohon poskytuje výkon 210 kW, točivý moment 800 Nm a s přípustnou celkovou hmotností vozidla 16,01 tuny (volitelně 16,5 tuny) a užitečným zatížením podvozku až 10,6 tuny nabízí MAN eTGM dostatek rezerv pro širokou škálu konfigurací karoserií. Výrobci nástaveb se na vývojovém procesu podíleli od samého začátku. Výsledkem je, že tento nákladní vůz nabízí rozhraní šetrná k nástavbám, optimalizované rozvory a nechybí dostupnost mechanického pomocného pohonu (mPTO), což je podle společnosti MAN v tomto segmentu skutečně unikátní prvek.
Mezi typické aplikace eTGM patří logistika potravin a supermarketů, komunální aplikace, stavební a likvidační doprava a regionální distribuční doprava. MAN eTGX nabízí prostornou a dobře vybavenou kabinu, kde řidič najde například digitální 12,3palcovou digitální palubní desku. Na ní se zobrazují všechny důležité informace o jízdě, systémech a navigaci. Moderní a přehledná grafika zajišťuje rychlou orientaci za všech světelných podmínek a v případě potřeby lze zobrazit pouze nejdůležitější údaje o jízdě pro maximální soustředění. Výrobce nabízí možnost volby, na které straně bude umístěn nabíjecí port CCS. Nový MAN eTGM pak konkuruje modelům, jako je Mercedes eActros 300/400 a Volvo FL a FE Electric.
