Malá, ale agilní. Opel ve Frankfurtu ukázal Corsu-e

Corsa-e představuje pro Opel první elektromobil v jeho modelové nabídce, ve kterém se objevuje koncernová technologie francouzského PSA. Automobil je laděn jako flexibilní městský vůz, který se však neztratí ani mimo úzké ulice.

Na celou obrazovku

Kupředu jej pohání elektromotor o výkonu 100 kW, tedy 136 koňských sil, díky kterému se z nuly na sto kilometrů v hodině dostane za 8,1 sekundy. Dojezd vozu na jedno nabití 50kWh baterie činí 330 kilometrů, což není vůbec špatné.

Po příjezdu k některé z rychlonabíjecích stanic o výkonu 100 kW se řidič dočká nabití 80 % kapacity baterie již po 30 minutách. V domácích podmínkách však bude nabíjení standardně probíhat prostřednictvím 11kW nabíječky.

Přečtěte si také

První pohled na kompaktní a minimalistickou Hondu e – aktualizováno o videodojmy z frankfurtského autosalonu

Kompaktní Němec s francouzskou výbavou působí moderním dojmem, a to jak v případě exteriéru, tak i interiéru. V něm najdeme 11" velký barevný dotykový displej, pohodlnou loketní opěrku s úložným prostorem a celou řadu asistentů od klasických parkovacích senzorů až po rozpoznávání dopravního značení či adaptivní tempomat. V základní výbavě dále najdeme automatické nouzové brzdění a také parkovacího asistenta se zadní kamerou.

První dodávky této novinky by měly být zahájeny během příštího roku a prvních 500 majitelů se dočká dárku v podobě domácí dobíjecí soupravy zdarma. Cena modelu bude startovat na částce 32 900 eur, což je přibližně 850 tisíc korun. To je poměrně dost, zejména porovnáme-li Corsu-e například s elektrickou novinkou ID.3 od Volkswagenu.