Divize užitkových vozů Volkswagen začne letos na jaře nabízet vylepšené modely e-Transporter a e-Caravelle. Ty měly až doposud baterii o využitelné kapacitě 64 kWh, ale nově mohou čerpat energii z 70,9kWh setu, což navyšuje dojezd o 13 % ve srovnání s aktuální verzí. Podle výrobce by mělo být možné ujet na jedno nabití až 380 kilometrů a současně se také zkracuje čas potřebný k nabití. Na 125kW DC nabíjecí stanici se oba modely pro letošní rok nabijí z 10 na 80 procent za půl hodiny, což je o deset minut dříve než s původní baterií. Dvě nejsilnější verze z nabídky s výkonem 160 a 210 kW se rozjedou až na 150 km/h a nejzásadnější změnou je fakt, že nyní lze oba modely pořídit s pohonem všech kol 4Motion.
Ten přidává k zadnímu elektromotoru další menší elektromotor na přední nápravě a kombinovaně lze využít 415 Nm točivého momentu. Díky faktu, že motory nejsou mechanicky spojeny, je možné mnohem přesněji a rychleji posílat točivý moment na přední nebo zadní kola. Tím se modely e-Caravelle/e-Transporter o dost lépe propletou podmáčeným prostředím na stavbách, a lépe si poradí i na hůře sjízdných cestách a nebo na nezpevněném podloží. Elektrická čtyřkolka úzce spolupracuje s elektronickou kontrolou stability pro omezení nedotáčivosti či přetáčivosti, takže vozidlo bude schopno jistého prokluzu, ale stále v bezpečné míře. Pohon všech kol bude k mání i pro základní variantu s výkonem 100 kW, kde ale čekejte, že v takovém případě vůz nepojede více jak 112 km/h a 0 na 100 km/h se rozjede za 12,8 sekundy.
