Omlazený ID.3 Neo se představil letos v dubnu, ale na sportovní verzi GTX stále čekáme. Jelikož verze Neo je velkým faceliftem, u vrcholného provedení GTX opět očekávejme pohon zadních kol a výkon 326 koní. Jenže teď byl na silnici v Německu přistižen testovací předprodukční exemplář, jemuž chyběly jakékoliv sportovní prvky na karoserii. Jak je patrné z nafocených snímků, design zde postrádá sportovní spodní mřížku, kterou jsme mohli vidět u předchůdce. Ani litá kola nemají nějaký extra sportovní vzor a celkově je z testovacího prototypu tak trošku cítit nuda. Takhle ztvárněný ID.3 Neo GTX by zkrátka vypadal až příliš stroze a tak je otázkou, čeho se vlastně dočkáme u sériové verze. Ta dorazí na trh již koncem letošního roku a tak Volkswagen nemá moc času na to, aby si „hrál“ s veřejností.
Le modèle haut de gamme de la nouvelle Volkswagen ID. 3 Neo se prépare, la nouvelle VW ID. 3 Neo GTX arrivera sur le marché en 2027 https://t.co/bijEJkyXW8 via @Caradisiac
— Didier Méance 🔌🔋🚙 (@dmeance) June 21, 2026
Je zvykem, že vrcholná výbava GTX se pyšní řadou designových vylepšení, které je ji odlišují od standardních protějšků. Jenže v tomto případě jsou zde jediným pořádným sportovním prvkem malá aerodynamická křidélka na bočních prazích. Není tajemstvím, že chystaný Volkswagen ID.3 Neo GTX dostane nový elektromotor s označením AP550. Ten nabídne 326 koní, až 550 Nm točivého momentu a poháněna bude opět zadní náprava. O přísun energie se postará 82kWh baterie a v rámci výbavy lze očekávat sportovně tvarovaná přední sedadla, několik jízdních režimů a nebo snížený adaptivní sportovní podvozek.
