Německý list automobilwoche.de uvedl, že cena pětimístné verze začne těsně pod 60 000 eury. To je zhruba o polovinu víc, než činí startovní částka Volkswagenu ID.4 a v přepočtu na české koruny to činí při současném, příznivém kurzu eura zhruba 1 450 000 Kč. Sen o velkém lidovém elektromobilu, plnícím odkazy hippies, se tedy rozplývá, ovšem těžko se Volkswagenu divit. Aktuálně sotva stačí vyrábět, jeho nové elektromobily z řady ID. se prodávají jako housky na krámě a baterie se 77 kWh, kterou bude I.D. Buzz vybaven (do doby, než se do nabídky dostane 111kWh, vůbec největší, s jakou MEB počítá), také něco stojí. Každopádně nepochybujeme, že i za takové ceny o vůz bude zájem.
A co za tyto peníze dostaneme? Pět míst, kratší celkovou délku 4,7 m a jeden motor u zadní nápravy. Víc zatím nevíme, kromě toho, že v budoucnu bude na výběr i pětimetrové provedení s místem pro třetí řadu sedadel, dva motory a zmíněná velká baterie. Tam už se ale budeme bavit o úplně jiných částkách. Definitivní ceny se dozvíme v okamžiku, kdy automobilka začne přijímat oficiální objednávky, což bude pravděpodobně v květnu. A v září dojde i na užitkové verze, které by měly dostupnost atraktivních elektromobilů přeci jen trochu přiblížit masám. O jejich cenách ale v tuto chvíli nevíme vůbec nic.
