Tisková zpráva, kterou rozesílal český importér značky Kia, obsahuje informaci o rozsáhlé modernizaci oblíbeného subkompaktního crossoveru Kia Niro, který se ve svých čistě elektrických i plug-in hybridních verzích stal pro mnoho evropských elektromobilistů vstupenkou do světa nabíjecích aut. Tento nekonvenčně tvarovaný model, sdílející techniku s Hyundaiem Kona Electric, vyráběným v Nošovicích, vždy bodoval dobrým poměrem ceny, prostoru, výbavy a v případě elektrických verzí také nízkou spotřebou a spolehlivostí. Nyní se dostává do českých autosalonů jeho modernizovaná verze, která má smutnou zprávu pro elektromobilisty.
V rámci snižování výrobních nákladů se totiž Kia rozhodla výrazně ztenčit nabídku pohonů pro Evropu a z ceníku tak bohužel vypadly obě nabíjecí verze. Kia Niro tak po modernizaci pokračuje už výhradně s hybridním pohonem, který se před modernizací prodával nejlépe. Spojení se známým atmosférickým přímovstřikovým čtyřválcem 1.6 GDI a šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DCT. Ten vyvíjí systémový výkon 141 koní, s nímž pokoří stovku z klidu za 11,3 sekundy a dosáhne nejvýše 170 km/h, to vše při normované spotřebě 4,6 l/100 km. Zájemce o čistě bateriový elektromobil Kia odkazuje na modernější modely z řady EV, postavené na nové platformě E-GMP. Nejblíže je svým pojetím i praktičností nejspíše SUV Kia EV3.
TEST: Kia Niro EV (2022) - Znovu a ještě lépe
Hybrid se bude prodávat ve třech liniích pevně dané výbavy, kterou bude možné doplnit metalickým lakem na přání za 20 000 Kč. Základní Comfort za 714 980 Kč nabídne 16" litá kola, plně diodové vnější osvětlení s asistentem dálkových světel, infozábavu s 12,3" displejem, telematikou a funkcemi na přání Kia Connect, parkovací kamerou, DAB a AA/ACP, digitální přístrojový štít ze 4" displejem, bezklíčový přístup a startování, dvouzónovou automatickou klimatizaci, výškově nastavitelná přední sedadla se středovou loketní opěrkou, patero airbagů včetně kolenního řidiče, pokročilý adaptivní tempomat, zadní parkovací senzory a koženkový volant.
Prostřední Style za 769 980 Kč přidává elektricky sklopná vnější zrcátka, integrovanou navigaci, tmavá zadní okna, zadní výdechy ventilace, vyhřívání předních sedadel a volantu, asistent dálniční jízdy a čalounění v kombinaci látka/koženka. Kromě zmíněné metalízy lze dokoupit elektrické ovládání řidičova sedadla s nastavitelnou bederní opěrkou za 10 tisíc, LED mlhovky za 15 tisíc a paket Tech za 20 tisíc, obsahující 230V palubní zásuvku, 12,3" digitální přístrojový štít a bezdrátové nabíjení mobilů.
Kia e-Niro
A konečně vrcholná linie Premium za 879 980 Kč přidává k výbavě Comfort navíc elektrické ovládání řidičova sedadla s nastavitelnou bederní opěrkou, LED mlhovky, elektrické ovládání víka kufru, paket Tech, soundsystém Harman Kardon s 8 reproduktory, kruhový volič převodovky, hliníkové pedály, celokoženkové čalounění a sadu bočních radarů s příslušnými bezpečnostními funkcemi.
Na vůz platí záruka 7 let/150 000 km podle toho, co nastane dříve. První tři roky platí záruka bez omezení kilometrů. Trakční baterii kryje garance 8 let/160 000 km. V cenách je započítána současná akční sleva 100 000 Kč.
