Španělský tenista Rafael Nadal vyhrál během kariéry 22 grandslamových titulů, z toho rekordních čtrnáct na pařížském Roland-Garros. Přezdívku Král antuky si tedy rozhodně nevysloužil náhodou. Automobilka Kia, se kterou spolupracuje už více než dvacet let, mu nyní připravila neobvyklý dárek. Vytvořila model elektrického hatchbacku EV4 GT v životní velikosti, při jehož výrobě použila skutečnou antuku z tenisových kurtů spojených s Nadalovými vítězstvími. Hotové dílo mu předala v jeho tenisové akademii na Mallorce. A přestože vypadá jako skutečné auto, nikam s ním neodjede.
Auto z antuky, které nikam neodjede
Kia při výrobě použila modelovací hmotu, s níž automobiloví designéři běžně pracují při vývoji nových vozů. Tentokrát do ní ale přimíchala antuku z tenisových kurtů, na nichž Nadal během své kariéry slavil vítězství. Výsledkem je model s proporcemi skutečné EV4 GT, jehož povrch má charakteristickou oranžovočervenou barvu tenisových dvorců.
Karoserii protínají bílé linky připomínající čáry tenisového kurtu. Nechybí ani odkazy na Nadalovy největší úspěchy. Vedle 63 titulů na antuce připomínají například rekordních 50 vítězných setů v řadě na tomto povrchu nebo pět sezón, které španělský tenista zakončil jako světová jednička. Na zadní části je také jeho podpis.
Na první pohled by se mohlo zdát, že jde o skutečný elektromobil potažený antukou. Ve skutečnosti ale Kia vytvořila samostatný model v životní velikosti, který má s běžným autem společný především vzhled. Nejde o pojízdné vozidlo ani o speciální edici určenou zákazníkům, ale o jediný exemplář vyrobený přímo pro Nadala.
Spolupráce začala ještě před prvním grandslamem
Kia podporuje Rafaela Nadala už od roku 2004, tedy z doby, kdy španělský tenista teprve začínal pronikat mezi světovou špičku. Hned následující rok vyhrál své první Roland-Garros a v roce 2006 se stal globálním ambasadorem automobilky. Spolupráce vydržela během celé jeho profesionální kariéry a pokračuje i po jejím skončení.
Právě dlouholeté partnerství má antuková EV4 GT připomínat. Nadal při předání ocenil zejména použití materiálu, který je s jeho sportovní kariérou úzce spojený. Vzhledem k tomu, kolik let na antukových kurtech dominoval, si Kia pro svůj dárek sotva mohla vybrat příhodnější materiál.
A co skutečná EV4 GT? Ta už se dá koupit
Zatímco antuková EV4 GT zůstane jediným exemplářem, sportovní Kia EV4 GT už dorazila na český trh. Nabízí dva elektromotory, pohon všech kol a systémový výkon 215 kW (292 koní). Z nuly na 100 km/h zrychlí za 5,6 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 170 km/h. Ve výbavě nechybí elektronicky řízený podvozek, sportovní režim GT ani virtuální řazení simulující změny převodových stupňů.
Cena skutečného elektromobilu začíná na 1 519 980 korun. Nadalova antuková verze ovšem na prodej není a Kia další kusy vyrábět neplánuje. Ostatně s běžným provozem by si takové auto příliš nerozumělo. Stačila by první pořádná průtrž mračen.
