Automobilka Kia Corporation odhalila na investorském dni v Soulu aktualizovanou a výrazně ambicióznější strategii přechodu k elektromobilitě. Ta upřesňuje dlouhodobý Plán S zveřejněný v roce 2020 a přinášející dlouhodobý jízdní řád cesty k poskytování udržitelné mobility, v některých případech jej posouvá o desítky procent. Například záměr prodávat v roce 2026 milion elektromobilů ročně a v roce 2030 pak 1,6 milionu je o 25, respektive 33 % ambicióznější než dosud. Rovněž plán nabízet v roce 2027 celkem 15 elektromobilů přitvrdil; minulá podoba plánu počítala jen se 14 modely. Rovněž záměr prodat v roce 2030 55 % všech aut s nějakou formou elektrifikace, tedy 2,38 milionu aut, je o 7,5 % výše.
Tato sebevědomá prohlášení jsou podložena výsledky velké změny značky v roce 2021, která přinesla nové logo, identitu, modely i designový jazyk. Její hodnota výrazně stoupla a nové elektromobily sbírají jedno ocenění za druhým; například Kia EV6 se stala Autem roku 2022 a americkým užitkovým autem roku 2023, vrcholné provedení EV6 GT pak vyhrálo titul Světové sportovní auto roku 2023. Získala rovněž ocenění Red Dot Design Awards 2022.
Na scénu se u značky chystají rovněž moderní technologie. Všechny nové modely uváděné po roce 2025 už budou on-line a poskytovat dálkové aktualizace OTA, která Kia zavedla teprve nedávno. Právě nyní odhalovaná elektrická vlajková loď Kia EV9 zase nabídne autonomní řízení úrovně 3 nazvané HDP. V roce 2026 pak konstruktéři představí druhou generaci HDP2 sahající o úroveň výše.
Kia rovněž představila nový program vozidel pro speciální účely PBV, jemuž vyhradila speciální závod ve Hwaesongu. Ten začne od roku 2025 produkovat celou paletu PBV, přičemž prvním bude model střední velikosti a v budoucnu se dočkáme rovněž robotického taxi.
