Ford se rychle vrací na výsluní a v roce 2025 v Česku prodal celkem 11 103 aut, což znamená meziroční nárůst o 14 % a vylepšení tržního podílu z 3,7 na 4 procenta. Ještě zajímavější je nárůst tržního podílu elektromobilů, kde se Ford vyšvihl na šesté místo s hodnotou 4,8 %, což znamená meziroční růst o 1,3 procentního bodu. Ještě zajímavější je situace v osobních elektromobilech, kde byl Ford s podílem 4,4 % vloni čtvrtý s meziročním nárůstem o 2,8 bodu.
Jedničkou se Ford stal v užitkových vozech, kterých prodal 5 543, což stačilo, aby meziročně překonal své pokořitele, protože za rok 2024 byl třetí. Zde byl nárůst téměř o čtvrtinu, na čemž se podílely i elektrické užitkové modely v čele s E-Transitem Custom. Oslnivý úspěch zaznamenal i pick-up Ranger, který si našel 1 027 nových majitelů a s přehledem ovládl svůj segment, v němž byl o rok dříve druhý. Tady je třeba dodat, že na tomto čísle se zásadním způsobem podílela verze PHEV, která během roku vystřelila z 3% podílu na registracích za první kvartál až na 52 % za kvartál čtvrtý.
Podobný trend zaznamenal i nejprodávanější model Kuga, který si našel 1 862 nových majitelů. Zatímco v prvním čtvrtletí vládly čistě benzinové pohony s podílem 56 % a plug-in hybridů bylo jen 6 %, čtvrté čtvrtletí přineslo nejvíce štěstí právě verzím PHEV, jichž se prodalo 46 %.
V elektrických vozech značka rychle získává půdu pod nohama. Osobních EV modelů už nabízí šest, vloni jich udala celkem 618, což znamená páté místo za Škodou, Teslou, Volkswagenem a Hyundaiem. Nejlépe se prodával Explorer se 185 kusy, následovaný Capri se 159 záznamy a Pumou Gen-E se 153 registracemi.
Ford chystá pro letošek novinky, které by měly podpořit další růst a také zacelit díru po vloni ukončeném Focusu. Ford Puma Gen-E se při financování s Ford Credit dostane na startovní částku 639 900 Kč místo stávajících 699 900 Kč. O třicet tisíc levnější je základní verze Fordu E-Tourneo Courier, které nyní startuje na částce 699 900 Kč. Podobným směrem se vydal i Explorer, který nově začíná na 799 900 Kč, zatímco dosud startoval na částce 821 900 Kč. Capri snížilo startovní cenu z 856 900 Kč na 839 900 Kč, Mustang Mach-E z 1 171 900 Kč na 1 099 900 Kč. A konečně E-Tourneo Custom za 999 000 Kč bez DPH. Do nabídky se přidala rovněž prodloužená záruka na 5 let/100 000 km, nulový úvěr Ford Credit s nabíjecí kartou s přednabitými 5 000 Kč a domácí wallbox zdarma, nahraditelný pětiletým servisním plánem.
Asistované řízení BlueCruise se rozšíří ze stávajícího Mustangu Mach-E i na Pumu, Kugu a Ranger, a to od druhého kvartálu. Puma Gen-E dostane od druhého čtvrtletí baterii s vyšší využitelnou kapacitou a dojezdem plus Prémiovou konektivitu. Mustang Mach-E dostal pro modelový rok nové barvy a vyšší dojezd verze RWD díky pneumatikám s nižším valivým odporem. Přichází rovněž nová verze GT California Special.
