I při aktivaci částečně autonomních systémů jsou stav a kondice řidiče extrémně důležité, neboť pozornost řidiče v takové situaci poklesne. Ještě důležitější jsou pak při přechodu z autonomního módu zpět na klasický. Ford chce nově sledovat stav řidiče pomocí biometrických senzorů, alespoň to tak zamýšlí ředitel automobilky Mark Fields.
Ředitel Fordu prý komunikuje s firmou Flex, která se zabývá takzvanými wearables a vyrábí například chytré hodinky a náramky Fitbit. Tyto dvě společnosti nyní hledají způsob, jak zakomponovat biometrické senzory také do aut. Právě senzory by pomohly vozu poznat, zda řidič při autonomním režimu neusnul, neomdlel nebo nemá jiné zdravotní problémy. Taktéž se mluví o senzoru detekujícím poměr kyslíku ve voze. Automobil by tak poznal, jestli uvnitř nebylo zavřeno dítě nebo pes.
Zdroj: carscoops.com
