E.ON informoval o tom, že konsorcium jím vedené získalo 45 milionů eur (1,129 miliardy korun) z fondů Evropské unie, které budou využity na rozšíření nabíjecí infrastruktury pro elektrická osobní i užitková vozidla v Evropě. Pod křídly projektu Drive-E má do konce roku 2027 vzniknout celkově 1 400 nových veřejných dobíjecích bodů, včetně 430 dobíjecích míst pro těžká užitková vozidla s výkonem 350 kW a více. Nabíječky vzniknou ve 13 evropských zemích, v České republice jich bude konkrétně 14.
„Opět jsme získali důvěru Evropské unie a po úspěšně realizovaných projektech Fast-E, East-E, Next-E a Connect-E, které rozšířily Evropskou dobíjecí síť, aktuálně povedeme konsorcium projektu Drive-E. Společně s našimi kolegy ze ZSE Drive a Eldrive jsme předložili druhý největší projekt a získali podporu pro jeho realizaci,“ vysvětluje Martin Klíma, jednatel společnosti E.ON Drive Infrastructure CZ, která má v rámci E.ONu na starost výstavbu a správu veřejné dobíjecí sítě.
Kromě E.ONu je přitom jsou přitom projektu Drive-E i společnosti ZSE a Eldrive. Jejich cílem je přitom vybudovat síť nabíjecích míst pro osobní automobily a lehká a těžká užitková vozidla podél hlavních transevropských tras nákladní dopravy na více než 250 místech v Německu, Rakousku, Dánsku, Itálii, Nizozemsku, Švédsku, Litvě, České republice, Maďarsku, Polsku, Rumunsku, Bulharsku a na Slovensku.
V České republice vyrostou nové dobíjecí lokality podél hlavních tranzitních tepen
„V České republice budeme budovat celkem 14 lokalit. Některé z nich už nyní projektujeme a věříme, že se nám ke konci letošního roku podaří první lokalitu uvést do provozu. Bude se jednat o lokality primárně zaměřené na nákladní dopravu, které v Česku zoufale chybí,“ doplňuje Martin Klíma. Do České republiky přitom z Bruselu zamíří 2,3 milionu eur (57,5 milionů korun).
„Nároky na rezervovaný příkon jsou velmi vysoké a hledání lokalit není snadné,“ doplňuje Martin Klíma. „Řada míst už je domluvených, ale i tak náš tým nadále hledá další vhodné lokality, a to zejména v okolí Mladé Boleslavi, Liberce a Českých Budějovic,“ přidává.
E.ON provozuje v České republice přes 600 veřejných dobíjecích bodů s tím, že se aktuálně soustředí především na budování ultrarychlých dobíjecích stanic s výkony až 400 kW. Všechny lokality pro tento projekt pak E.ON Drive Infrastructure od začátku pak projektuje dokonce na tzv. megawatt charging standard.
