Svaz dovozců automobilů (SDA) zveřejnil statistiky registrací nových osobních automobilů za rok 2023. Ty v roce 2023 dosáhly počtu 221 422 ks, což je o 29 335 vozidel více než v roce 2022 a představuje to nárůst o 15,27 %. Je to od „covidového“ roku poprvé, kdy trh zaznamenal tak velký meziroční nárůst. V předchozích letech totiž trh spíše klesal, s výjimkou roku 2021, kdy oproti roku 2020 trh narostl o cca 4 tisíce vozů, což představovalo pouhých 1,9 %. Daniel Janeček, analytik společnosti PwC, to ale zčásti připisuje převisu poptávky nad nabídkou v předchozích letech.
Nejvíce si polepšily hybridy bez nabíjení
I v roce 2023 v Česku jasně vedly osobní vozy s benzínovým pohonem, které si ukrojily 66,24 % tržního koláče. Na druhém místě byly vozy s naftovým pohonem, které si polepšily přibližně o jedno procento na 25,09 %. Z těchto dvou skupin bylo ale registrováno celkem 40 804 osobních automobilů s hybridní pohonnou jednotkou bez externího nabíjení. Tam SDA počítá mild-hybridy i full-hybridy. Především registrace hybridů bez vnějšího dobíjení zaznamenaly navzdory nulové statní podpoře enormní nárůst o plných 42,5 %.
Podíl bateriových elektromobilů v roce 2023 vzrostl o 50 % (z 2 na 3 %). Bylo zaregistrováno 6 640 nových elektromobilů. Jejich podíl v Česku je však daleko za průměrem EU, kde jejich podíl dosáhl již přes 16 %. V prosinci 2023 pak činil podíl BEV na celkových registracích v Česku 3,39 %, ale např. u BMW dosáhl 10 %. To je největší podíl elektromobilů z tradičních automobilek, když nepočítáme Teslu, která má samozřejmě 100 %. Právě ta si v Česku připsala nejvíce registrací elektromobilů za rok 2023, konkrétně 1 618 vozů. Druhá Škoda Auto jich má za stejné období na kontě 1 442.
Na statistiky za druhé pololetí i celý rok 2023 se ale podíváme podrobněji v samostatném článku, kde přineseme podíl jednotlivých značek na registracích elektromobilů i plug-in hybridů.
