Elektrický Fiat do každé rodiny? Nově představený model 600e na to má

Italská značka Fiat představuje elektrický model 600e, který znamená návrat do segmentu vozidel kategorie B. Oproti konkurentům nabídne větší prostor, větší jízdní dosah a okouzlující vzhled. Po úspěchu svého předchůdce a bestselleru s názvem Fiat 600 z 50. let minulého století se chce nový Fiat 600e zalíbit co největšímu počtu zákazníků, a to nejen na domácí půdě v Itálii. Na délku měří jen 4,17 metru a dle výrobce nabízí největší přední úložný prostor ve své třídě (15 l). Současně je vůz schopen ujet na jedno nabití až 400 km (kombinovaný cyklus WLTP) a nabízí nejmodernější bezpečnostní prvky.

Na celou obrazovku

Využívá lithium-iontovou baterii o kapacitě 54 kWh, kterou je možné nabíjet na rychlonabíječce výkonem až 100 kW. Automobilka tvrdí, že nabíjení do 80 % trvá méně než půl hodiny, ovšem nějak zapomněla zmínit, jaká má být počáteční kapacita baterie. Energie z akumulátoru jde do elektromotoru o výkonu 115 kW (154 koní), což znamená, že Fiat 600e nabídne zrychlení z 0 na 100 km/h v čase 9 vteřin. Řidič může volit jeden ze tří jízdních režimů (Eco, Normal, Sport), přičemž komu by snad takové výkony a možnosti nestačily, v polovině příštího roku dorazí na trh Fiat 600 s plug-in hybridní technikou. Naopak verze s pouze benzinovým nebo naftovým motorem se určitě už nedočkáme.

Co se týče využité výbavy a techniky, v moderně ztvárněné kabině je centrální obrazovka infotainmentu o úhlopříčce 10,25", k čemuž se přidává 7" digitální kokpit před řidičem. Hodně ceníme instalaci panelu klimatizace s klasickými tlačítky, což znamená bezpečnější ovládání za jízdy. Naopak instalace dvouramenného volantu je klasikou dnešní doby a z praktického hlediska se nejedná o nejlepší nápad. Ve výbavě nechybí plně LED osvětlení nebo možnost zvolit litá kola o velikosti až 18". Posádku vpředu čekají sedadla ze syntetické kůže Ivory s monogramem Fiat a s tyrkysovými akcenty + 3stupňovým vyhříváním.

Přečtěte si také

Fiat už nebude vyrábět šedá auta. Ne, není to vtip

Italská novinka se na první trhy dostane koncem letošního roku a zatím je známo jen to, že cenově se má vůz pohybovat okolo hranice 900 tisíc Kč. Současně bude k dostání speciální edice La Prima, která dostane speciální laky karoserie a nějaké to logo navíc.