DS N°8 má první ceny. Za nejlepší provedení dáte klidně 1,9 milionu Kč

Na konci minulého roku se světu představilo to nejlepší od značky DS. Luxusní výrobce automobilů nasadil u modelu N°8 ladné křivky, které kombinují sedan a crossover a nyní je otázka, jak se mu to vyplatí. DS totiž zveřejnilo první ceny pro domácí francouzský trh a kdo si potrpí na luxus, v tomto případě si bude muset hodně připlatit. Již víme, že model N°8 bude nabízen výhradně v elektrickém provedení a vybírat lze z jedné ze tří variant. Základem nabídky je předokolka s jedním elektromotorem, která disponuje slušným výkonem 264 koní. S tím se páruje 74kWh baterie, se kterou by mělo být dle výrobce možné ujet cca 550 km. Současně lze počítat s výbavou Pallas, za kterou chce výrobce 59 200 eur (v přepočtu cca 1,5 milionu Kč). Za lepší výbavu Étoile je potřeba dát alespoň 66 480 eur (takřka 1,65 milionu Kč).

Přečtěte si také

Test DS 3 E-Tense Antoine de Saint-Exupéry (2025) – Luxusně oblečený dobrodruh

Náročnější mohou sáhnout opět po verzi s pohonem přední nápravy, která ale disponuje výkonem 284 koní a hlavně větší baterii o kapacitě 97,2 kWh. S tou DS N°8 ujede až 750 km a s výbavou Pallas startuje na částce 63 300 eur (1,6 milionu Kč Kč). S hodnotnější výbavou Étoile vychází na 70 900 eur (v přepočtu 1 790 000 Kč). Lahůdkou a současně nejdražším provedením je DS N°8 AWD Long Range. To přichází s výkonem 380 koní, pohonem obou náprav a totožnou baterií s kapacitou 97,2 kWh. Tohle provedení by mělo ujet na jedno nabití až 688 km a ve Francii nelze pořídit pod částku 74 600 eur (v přepočtu 1,88 milionu Kč). V tomto případě je přítomna rovnou vyšší výbava Étoile a ve všech třech případech může budoucí majitel počítat s tím, že model N°8 se na DC stanici bude schopen nabíjet výkonem až 200 kW. Jistým omezením je fakt, že i nejsilnější verze AWD je schopna jet maximálně 190 km/h.