Automobilky v posledních letech sázely především na čisté elektromobily nebo plug-in hybridy. Stále častěji se ale do popředí dostává třetí cesta – elektromobily s prodlužovačem dojezdu, známé pod zkratkou EREV (Extended Range Electric Vehicle). A zdá se, že o tuto technologii začíná mít zájem i Ford.
Jak upozornil server Carscoops, americká automobilka zkoumá možnost využití systému, při kterém kola pohání výhradně elektromotor, zatímco malý spalovací motor slouží pouze jako generátor elektřiny pro dobíjení baterie. Na rozdíl od klasického plug-in hybridu tak spalovací jednotka nepohání kola přímo.
Právě v tom spočívá hlavní výhoda technologie EREV. V běžném provozu se auto chová jako elektromobil s okamžitou reakcí na plyn a plynulou jízdou. Když ale baterii začne docházet energie, nastoupí spalovací motor, který vyrábí elektřinu a výrazně prodlouží dojezd bez nutnosti zastavovat u nabíječky.
Renault v tom vidí budoucnost
Největším zastáncem této technologie je v Evropě Renault. Francouzská automobilka už představila novou platformu, která s verzemi EREV počítá, a tvrdí, že kombinovaný dojezd může přesáhnout až 1 400 kilometrů. Podle vedení Renaultu jde o zajímavější řešení než některé současné plug-in hybridy s malou baterií a krátkým elektrickým dojezdem.
Ford zatím žádné konkrétní evropské modely nepotvrdil, ale podle dostupných informací tuto možnost analyzuje. Dává to smysl i vzhledem k tomu, že podobné řešení už využívají některé čínské automobilky a technologie se rychle šíří i mimo Asii.
Kompromis mezi elektromobilem a hybridem
Elektromobily s prodlužovačem dojezdu mohou oslovit řidiče, kteří chtějí většinu času jezdit na elektřinu, ale zároveň nechtějí řešit hustotu nabíjecí infrastruktury při delších cestách. V městském provozu fungují jako běžný elektromobil, zatímco při dlouhých trasách se o výrobu elektřiny postará spalovací motor.
Pokud se k Renaultu přidá i Ford, může jít o další signál, že automobilky hledají vedle čistě bateriových elektromobilů i jiné cesty, jak zákazníkům usnadnit přechod na elektrický pohon. Právě EREV by se v příštích letech mohly stát jedním z nejrychleji rostoucích segmentů trhu.
