Již za měsíc se na trhu objeví nová varianta Citroënu ë-C3, která půjde po krku užitkové Dacii Spring Cargo. Francouzský výrobce si připravil přepracovanou verzi nedávno uvedeného elektromobilu, která má zaujmout malé podnikatele a současně dostane za úkol oživit segment malých užitkových hatchbacků. Zkušenosti s tímto segmentem má třeba taktéž francouzský výrobce Peugeot, který v roce 2000 představil užitkovou variantu malého modelu 206. Ta dostala označení XA, měla zaslepená zadní boční okna a speciálně upravený nákladový prostor. Co se týče malého elektrického Citroënu, jeho „nákladní“ verze nabídne úložný prostor o objemu až 1 300 litrů a síťovou přepážku za předními sedadly. Dá se předpokládat, že opět budou zaslepena zadní boční okna a v rámci pohonu vůz dostane 44kWh baterii.
Co se týče výbavy, vůz dostane přední sedadla Advanced Comfort, vyladěné odpružení a celkově nebude oproti své standardní verzi nikterak strádat. Nabíjení půjde provádět výkonem až 100 kW, což je v porovnání s Dacii Spring o dost lepší hodnota. Jako první pak pracovní Citroën ë-C3 dorazí na britský trh. Právě tam bude bez DPH a po získání dotace stát jen 15 035 liber, což je v přepočtu 447 tisíc Kč. Ředitel značky Greg Taylor pak k novince prozradil, že inspirací byl mimo jiné i Ford, který v dřívějších letech nabízel užitkovou variantu Fiesty. Ta byla prodejně úspěšná a Francouzi tak věří, že tato varianta ë-C3 bude mít prodejní úspěch.
Technické parametry Citroën ë-C3 44 kWh
Kompletní specifikaceKonstrukce | hatchback, 4 015 × 1 755 × 1 577 mm, 1 416 kg |
---|---|
Pohon | Elektřina, hnaná náprava: přední |
Výkon | 83 kW, 113 koní, točivý moment: 120 Nm |
Baterie | 48 kWh (44 kWh využitelná kapacita) |
Nabíjení | rychlonabíjení: 100 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
Spotřeba | Kombinovaná: 17,1 kWh / 100 km, dojezd: 326 km |
Cena od | 589 000 Kč |