BMW iX5 je již k objednání na českém trhu. Základ stojí od 2,6 milionu korun

6
BMW iX5 je již k objednání na českém trhu. Základ stojí od 2,6 milionu korun
Fotografie: BMW
  • Jako první je v prodeji výkonná verze 60 xDrive s výkonem 548 koní
  • Ta stojí od 2 612 610 Kč
  • Zákazník za to dostane nečekaně bohatou výbavu a bude si moci užívat zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy

Český trh se za posledních pár týdnů obohatil o dvě zásadní novinky z kategorie luxusních elektrických SUV. Tou první je plně elektrický Range Rover a nyní tu máme příchod BMW iX5 Neue Klasse. Německé prémiové SUV je zatím k dostání ve špičkové verzi 60 xDrive, která přináší výkon 548 koní, pohon všech kol, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy a nejvyšší maximální rychlost 210 km/h. Standardem je taktéž baterie o naprosto dostačující kapacitě 141 kWh, která se umí nabíjet skrze AC přípojku výkonem až 22 kW, popřípadě skrze HPC nabíjecí stanici výkonem až 460 kW. BMW iX5 je vybaveno technologií eDrive 6. generace a stejně jako nové BMW iX3 používá vpředu asynchronní motor (ASM) a vzadu synchronní motor s buzením proudem (SSM). A jak je to tedy s cenami? Za základní cenu 2 612 610 Kč dostane zákazník ve standardní výbavě například adaptivní odpružení, bílý lak karoserie Alpine White, 21" disky kol ve dvoubarevném provedení, černý interiér s koženými sportovními sedadly, panoramatické střešní okno, akustická okna vpředu a hlavně pak BMW Panoramic Vision.

A pak tu máme příplatkovou výbavu, kam se řadí vzduchové odpružení, natáčení zadní nápravy, celou paletu příplatkových laků a samozřejmě i armádu bezpečnostních asistentů. Za zmínku stojí například City Assistant, který řidiči poskytuje asistenci při odbočování a při přednosti v jízdě, automatické brzdění a upravuje zrychlování a brzdění před semafory. Připlatit si lze za masážní sedačky vpředu společně s ventilací, čtyřzónovou klimatizaci, manuálně ovládané stínicí rolety v oknech na druhé řadě sedadel. Trošku nečekaným příplatkem je ale zatemnění bočních oken společně s tím zadním. Tohle bychom u modelu iX5 očekávali ve standardu. Kdo by pak nechtěl verzi 60 xDrive, musí si počkat přibližně na konec letošního roku, kdy se na trh dostanou slabší provedení s nižší cenou a spotřebou. Naopak příští rok by mělo dorazit ostré provedení M, jež bude vrcholem nabídky. První vyrobené kusy nového BMW iX5 se k rukám zákazníků dostanou na začátku příštího roku. Kromě toho se počítá i s tím, že v témže roce se ukáže vodíková verze.

Technické parametry BMW iX5 xDrive 60

Kompletní specifikace
KonstrukceSUV, 4 994 × 2 000 × 1 748 mm, 2 825 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: 4×4
Výkon425 kW, 578 koní, točivý moment: 805 Nm
Baterie147,8 kWh (141 kWh využitelná kapacita)
Nabíjenírychlonabíjení: 460 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 20,1 kWh / 100 km, dojezd: 845 km
Cena od2 612 610 Kč
Diskuze ke článku
Marcel Baláš
Před třemi měsíci avizovali cenu "od 2 519 400 Kč", takže nakonec cca o 100 tisíc dražší.
Adam Jurčík
Uff, nerozumím proč tak velká a těžká auta s tak velkou barerkou. Vždyť to nemá ani 7 sedadel. Tohle nikdy nepochopím. Ale jasně, poptávka je...
Vaclav Pisinger
Abych řekl, tak za mě konečně odpovídající parametry za tu cenu 2,5mio plus. Jen je škoda ze BMW všechny EV zdražili o 100tis. No je vidět že maj plno na rok do předu 😎.. jen jsem doufal že se i3 touring s větší baterkou dostane pod 1,5 s nejakou výbavou a fleet slevou. Ale to asi už sotva 😔s DPH

Načíst všechny komentáře

Přidat názor

Nejživější diskuze