Skupina BMW potvrzuje svou klíčovou roli v německém automobilovém průmyslu. Oznámila totiž, že roce 2025 vyrobila ve svých domácích závodech opět více než milion vozidel, což znamená, že každé čtvrté auto vyrobené v Německu pocházelo právě z výrobních linek BMW. Celková produkce automobilů v zemi přitom dosáhla podle Německého svazu automobilového průmyslu (VDA) 4,15 milionu vozidel.
„Naše závody jsou působivým důkazem konkurenceschopnosti německého průmyslu. Výroba více než jednoho milionu vozidel v roce 2025 je silným potvrzením inovační síly Německa. Abychom toho dosáhli, systematicky využíváme inovace a digitalizaci. Do budoucna musí tvůrci politik zajistit pro Německo jako průmyslovou lokalitu konkurenceschopné rámcové podmínky,“ vysvětlil Milan Nedeljković, člen představenstva společnosti BMW AG odpovědný za výrobu.
Dodejme, že se bavíme o milionu vozů z výrobních závodů BMW Group v Dingolfingu, Lipsku, Mnichově a Řezně. Zásadní výhodou BMW je přitom technologická otevřenost. Ve všech německých závodech se totiž na jedné výrobní lince vyrábějí vozy se spalovacími motory, plug-in hybridy i čistě elektrická auta. Díky tomu může automobilka pružně reagovat na vývoj poptávky a přizpůsobit výrobní mix aktuální situaci na trhu.
| Závod | Výrobní program 2025 | Varianty pohonu |
|---|---|---|
| Dingolfing | BMW řady 4 Cabrio a Coupé, BMW řady 5 Sedan a Touring, BMW řady 7, BMW řady 8 Cabrio, Coupé a Gran Coupé, BMW i5 Sedan a Touring, BMW i7, BMW iX, BMW M4 Cabrio a Coupé, BMW M5 Sedan a Touring | BEV, ICE, PHEV |
| Lipsko | BMW řady 1, BMW řady 2 Active Tourer a Gran Coupé, MINI Countryman | BEV, ICE, PHEV |
| Mnichov | BMW řady 3 Sedan a Touring, BMW řady 4 Gran Coupé, BMW i4, BMW M3 Sedan a Touring | BEV, ICE, PHEV |
| Řezno (Regensburg) | BMW X1, BMW X2, BMW iX1, BMW iX2 | BEV, ICE, PHEV |
Vozidla vyrobená v Německu jsou přitom primárně určena pro evropské zákazníky. BMW pak vyrábí v dalších klíčových regionech, zejména v Americe a Číně, zhruba takový objem vozů, jaký odpovídá místní poptávce.
