Automobilka BMW Group oznámila, že v mateřském závodě v Mnichově dnes oficiálně odstartovala sériová výroba nového plně elektrického modelu BMW i3. Jde přitom v pořadí teprve o druhý model postavený na nové architektuře Neue Klasse. Výrobce se pochlubil také tím, že eviduje vysoký zájem zákazníků již od poloviny června, kdy byly spuštěny předobjednávky, což vedlo závod k rychlému náběhu produkce. „Modely z řady Neue Klasse se těší velké oblibě. Druhý model Neue Klasse, BMW i3, zaznamenává silnou poptávku již od spuštění předobjednávek před svým uvedením na trh,“ uvedl Jochen Goller, člen představenstva BMW AG odpovědný za zákazníky, značky a prodej.
„Zahájení výroby BMW i3 oznamuje příchod nové éry pro náš hlavní závod. S plně elektrickým BMW i3 spojujeme to, co patří k sobě: Řada 3 ztělesňuje značku BMW jako téměř žádný jiný model – a závod v Mnichově reprezentuje naši značku víc než téměř kterékoli jiné výrobní místo,“ dodal Raymond Wittmann, člen představenstva BMW AG odpovědný za výrobu. „Jedinečná kombinace centrály, vývoje a výroby v našem hlavním závodě v Mnichově je klíčovým hnaným motorem pro naši globální výrobní síť: Každý z našich závodů těží ze zkušeností a poznatků získaných při uvedení Neue Klasse na trh v Mnichově.“
Zahájení výroby je přitom vyvrcholením čtyřleté transformace mnichovského areálu, během níž vznikla nová svařovna, montážní hala i logistické prostory. Přestavba probíhala za plného provozu, kdy závod denně opouštělo až 1 000 vozidel. „Budoucí životaschopnost našeho závodu zajistí především lidé, kteří s nadšením prosazují změny a inovace. Společně před sebe každý den stavíme nové výzvy, využíváme digitalizaci i automatizaci a postupně děláme závod v Mnichově ještě efektivnější – aniž bychom slevili z našich vysokých standardů kvality,“ uvedl Peter Weber, ředitel závodu BMW Group v Mnichově.
Zavedení architektury Neue Klasse spolu s digitalizací a automatizací navíc podle automobilky přináší i výrazné úspory. Závod v Mnichově díky novým výrobním postupům snížil výrobní náklady o dalších 10 %. Od roku 2027 pak plánuje mnichovský závod vyrábět výhradně elektromobily, přičemž na linky postupně přibudou další modely nové generace.
BMW i3 (2026) xDrive 50
| Rozměry | 4 760 × 1 865 × 1 480 mm, ? kg |
|---|---|
| Výkon | 345 kW |
| Baterie | ?, CCS Combo, Mennekes |
| Dojezd | 900 km (WLTP) |
